2022年，让人备受期待的A级车展一直未能顺利开展，只能通过粤港澳车展和重庆车展过过眼瘾。好在，有消息称，8月26日，成都车展或将如期开幕。目前，车市也曝出了一些将在成都车展上市、预售和亮相的车型，我们先来一睹为快。
◆思域e:HEV
车展上市
东风本田思域e:HEV是一台蓝牌油电混动车，已经现身工信部申报信息。相比在售燃油版，新车最大的改变是换装了本田i-MMD油电混动系统，竞争对手直指丰田卡罗拉双擎，或者国产绿牌插混家轿——秦PLUS DM-i、帝豪L Hi·X。
和在售的凌派锐·混动、享域锐·混动不同，思域e:HEV搭载的是以LFB15 2.0L阿特金森循环发动机为基础的油电混动系统，内燃机排量和雅阁锐·混动一样，但最大功率105kW，油耗水平会被压低至4-5L/100km。
◆北京越野BJ60
车展预售
北汽集团北京品牌是造国产越野车的老手了，具代表性又被人熟知的当属BJ40。面对年轻人的需求升级，继续走BJ40的粗犷路子显然已不符合市场行情了。于是，兼顾价值体验和硬核越野的BJ60诞生了。品牌家族式五孔前格栅设计、隆起的机舱盖以及宽厚的保险杠都能体现其越野气质，尾部是外挂式备胎设计，硬派越野的标志性特征都有了。
BJ60属于中大型越野车，尺寸空间比BJ40或者坦克300大得多，长宽高分别达到了5020/1955/1925mm，轴距为2800mm，更适合跑长途。三大件上自然也是向硬派越野靠拢，新车搭载2.0T汽油发动机+采埃孚8AT变速箱+分时四驱系统，提高三种驾驶模式可选，底盘为非承载式车身+独立后悬，预计高配前后匹配差速锁。进藏的话，妥妥够用了。
◆思皓X8 PLUS
车展首发并预售
这几年，江淮汽车真的有些沉寂了，思皓X8本身的市场体量不大，但它的品质还是能拿得出手的，它也是能买到的便宜的、大众品质的、既有6座也有7座的中型SUV。升级改款后的思皓X8更名为思皓X8 PLUS，除了名称不同，在内外设计上的改变更大。
新车采用了“无界美学”的设计理念，灯组与中网突破边间，很有特点。日间行车灯采用贯穿式设计，与下方的LED大灯组搭配，增强了车头气势。车内的双12.3英寸的带鱼屏非常吸引眼球，加上四辐式方向盘与旋钮换挡，营造出不错的科技感。新车依旧提供“2+2+2”六座与“2+2+3”七座两种不同的布局。动力还未知，现款思皓X8搭载的是1.5T发动机，匹配6速双离合变速箱。
◆起亚狮铂拓界
车展亮相
狮铂拓界（SPORTAGE）是起亚全新紧凑型SUV，算是现款智跑的继任车型，也是品牌在紧凑型SUV市场的第五代产品，不光内外设计有全面革新，还可能会推出混动版可选，将于第三季度开启预售。
狮铂拓界采用了完全不同的设计风格，其整个前脸被富有立体感的中网和异形的前大灯贯穿覆盖。侧面比较突出的一点是在后排车窗后面提供了一个尺寸不小的车窗，这在之前的车型上没有出现过的。新车提供多种动力组合，包括1.6T涡轮增压汽油发动机以及混合动力和插电式混合动力版本车型均会配备。不过目前国内将会搭载何种动力，官方并未公布。
◆AION V Plus 7座版
车展亮相
现款AION V Plus外观
AION V Plus是去年9月底上市的车型，在AION V的基础上，对设计和配置进行了升级调整。在售车型只有5门5座可选，为了满足更多家庭的用车需求，新车将新增7做版本车型，预计的成都车展正式亮相。
现款AION V Plus内饰
从已知信息来看，新车的变化并不大。外观整体设计没有太大改变，尺寸也与现款保持一致，动力也是如此，依旧将搭载最大功率为165kW和200kW的两种电机，NEDC续航里程分别为500km、600km及702km。问题是，尺寸不变，如果增加7座版本，乘坐空间就有待验证了。
◆高合HiPhi Z
预计在车展开启大定
高合HiPhi Z是高合旗下第二款量产车型，定位纯电动轿车，继承了高合前卫、科幻的家族化设计风格，大家对这款颇为科幻的车应该比较熟悉了。新车已经在7月初正式开启盲定，大定或将在成都车展上开启。
可呼吸的鳞甲前格栅、机械运动的尾部、自动升降的主动尾翼、可以随时和后车交流的ISD智能交互灯组等等，一切都是比较炫酷的存在。空气悬架+CDC系统、双向13.2°的后轮转向、整车动态控制系统这些也将出现在新车上。动力方面，高合HiPhi Z搭载宁德时代的电池包，CLTC工况下续航可达705km。
◆蔚来ET5
或在车展发布内饰
继蔚来ET7之后，蔚来第二款纯电轿车——ET5已正式开启预售，定位为B级豪华轿车。ET5的定价有两种方式，若采用整车购买方案，补贴前售价32.80-38.60万元；采用电池租用方案，则需支付25.80万元，电池月租赁费为980元/月（75kWh动力电池），1480元/月（100kWh电池）。
有消息称，新车或将在8月26日开幕的2022成都车展上正式发布内饰。而据此前谍照来看，新车内饰基本照搬了ET7的设计，可以说是如出一辙。动力部分，新车系统综合功率360kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速时间仅4.3秒，纯电续航里程分别达到550km+、700km+、1000km+。另根据此前消息，ET5将在2022年9月正式交付。
成都车展是否能如期开展，暂时不好说，希望能一切顺利。暂时公布的与成都车展相关的重磅新车不太多，后续我们会持续跟进。而在车展开展前，阿维塔11、汉兰达2.0T、奥迪A6L、奥迪A8L、天逸BEYOND等新车确定会率先上市，不会让你寂寞地等待的。