吉利与沃尔沃的融合不仅提升了自身的品牌价值，对工艺和技术也是一次明显提升，这使得吉利在各类车型中具有了更强的竞争力，今天为大家带来的这款星越L作为吉利CMA架构下的旗舰SUV车型，各方面的表现都有较高水准，目前除了2.0T车型外，还增加了混动版，一起来看看吧。
星越L为汽油版和混动版提供了两种外观套件，汽油版车型选择见棱见角的硬朗风格，前脸部分采用了内凹式的竖条盾型格栅，下方则为尺寸较大且运动的黑色组件包覆，中间配有一根贯穿镀铬条做装饰。混动版车型则融入了许多电动车的元素，前脸采用类似封闭格栅的处理，下方的包围件也更具未来气息。
两个版本在侧面的差异较小，车身上部都配有贯穿的平直腰线，折角锐利的线条在展现力量感的同时也拉长了车身整体视觉长度，车门下方进行了一定的内凹处理，并在裙边配有一根镀铬条搭配，黑色组件包覆的前后轮拱体现出星越L作为一台SUV的实用性，BC柱的熏黑处理搭配上镀铬材质的窗线，也彰显了一些运动豪华气息。
两个版本在车尾的细节处略有差异，厚重敦实的尾部造型带来了强烈的安全感，贯穿尾灯外侧轮廓与侧腰线相融合，相对尾门型面还带有一定褶皱处理，灯带中间嵌入了一根镀铬条进行装饰，相对外凸的后保险杠提升了车尾层次感，汽油版车型在后包围黑色组件两侧加入了横向的格栅样式，而混动版则更加平整。
走进车内，两个版本车型整体设计保持一致，但主题配色略有差异，车内采用了流行的大屏化主流风格，三块液晶屏依次铺开，将中控台上下进行了分层处理，不同配色和错落的搭配展现出中控的层次感，大面积带缝线的软性材质和皮革包覆加上门板处波浪纹路的缝线走向，都保证了车内应有的豪华度。
三块屏从左到右由仪表和中控屏组成，尺寸均为12.3英寸，集成了吉利银河OS车机系统，清晰的界面显示和迅捷的响应符合主流水平，同时车机内还集成了包括微信、爱奇艺和百度地图等APP，副驾前方的屏幕主要承担娱乐功能的展示，副驾乘客只要不会头晕便可获得出色的视听体验。
仿皮包覆的座椅采用了双色拼接处理，灵动的线条走向和柔软的填充细腻舒适，主副驾座椅支持多向调节。4770*1895*1689mm的车身尺寸和2845mm的轴距保证了车内充裕的乘坐空间，175cm的乘客在后排可获得超过2拳的腿部空间和1拳头顶余量，后面地板基本保持纯平，中间乘客的舒适度也有保证。
星越L的车内配有容积充裕且数量足够的储物槽，手机无线充电板位于挡把前方，中央地台下方提供了开放式的储物格，并配有12V电源和USB/Type-C接口。后备厢整体保持平整，轮拱两侧的凸起不会影响实际使用，常规状态1040mm的进深可容纳下20/24/28英寸三个拉杆箱，剩余空间也可放置一些背包。
动力方面，星越L提供了2.0T高低功率和混动版三种动力选择，拥有160kW（218Ps）/175kW（238Ps）/180kW的最大功率，扭矩表现为325N·m/350N·m/545N·m，分别匹配7DCT/8AT/DHT变速箱，燃油版车型宽泛的扭矩输出区间保证了日常城市道路的需求，平顺柔和而又底气十足的动力表现能胜任不同路段的需求，混动版除了在动力表现上更加充沛外，经济性也较为突出，NEDC综合油耗仅4.3L/100km。
星越L全系均采用麦弗逊加多连杆的悬架结构，在整体设定上偏向舒适性，对于路面颠簸的处理和振动的化解轻柔干脆，但在快速过弯时车身会有一定侧倾，除2.0T高配版两款车型搭载了四驱系统外，其他车型均为两驱布局。
写在最后
作为CMA平台下的旗舰SUV，星越L无论是在外观还是内饰设计上都迎合了国人的审美和时代的主流，新增的混动版本可作为纯电车型的过渡，不仅有着充沛的动力表现，经济性也较为亮眼，不知道你喜欢这辆星越L吗？