梁启超在《李鸿章传》中评价说：“天下只有庸人没有过错，也没有称誉。天下人都诽谤他的人，他也不一定是奸雄。天下人都称赞他的人，他也不一定是真正的伟人。”
春公子对这话还是极为认可的，毕竟不招人嫉妒的都是庸才嘛。我们中国人历来推崇的是“成王败寇”。如果你成功了，那么你的故事将会被传颂，如果你失败了，好的坏的都往你身上泼！
就拿乐视的贾跃亭来说，当年乐视风光的时候，贾跃亭被网友们追上了天。
当乐视系倒下的还是，贾跃亭瞬间从王座上跌落，成了网友们眼中的“老赖”！
诚然，贾跃亭留下的债务是真实的，但我们并不能因为贾跃亭成了老赖就认为贾跃亭不是真心造车。
如果说贾跃亭这个人没有点实力的话，那么为何像许家印孙宏斌这样的大佬都与他有过合作呢？
据说，贾跃亭是个工作狂，一周至少工作六天，每天至少16个小时。他不仅把控战略，连产品细节也不放过。
贾跃亭是个有着破釜沉舟魄力的人，“当他想做什么事的时候，能够抛下自己过去所有的荣辱成败，从零开始。”
从2014年“为梦想造车”开始，贾跃亭的造车路已经走过了8年。他最初对员工和投资者说：“即使把上市公司拖垮，我也义无反顾。”可能贾跃亭都没想到的是，乐视系真的被他拖垮了，而他本人也在美国待了5年！
贾跃亭在美国这5年都干了什么呢？还是为造车！
2021年，贾跃亭推动法拉第在美国完成了上市。但上市之后的法拉第表现并不出彩。
从法拉第之前发布的财报来看，法拉第净亏损增至1.42亿美元，累计亏损32亿美元；而截至2022年8月9日，现金余额仅有5220万美元。
对于一家走高端汽车的公司来说，公司只有5220万美元的现金，这意味着贾跃亭要是再找不到新的投资，那么等待法拉第的结局只能是倒闭。
但贾跃亭是真心让人佩服。有媒体爆料称，法拉第公司宣布获得了5200万美元新融资，预计到2022年底将使用3.68亿美元来推出FF91。
官方称， FF91将是市场上第一款高端、高性能的极智科技奢华电动车，并将重新定义用户的驾乘体验。
尽管贾跃亭把法拉第吹的天花乱坠，但现在并没有多少网友关心FF 91究竟是一款什么样的车子。
春公子和网友们一样，春公子关心的是贾跃亭你到底什么时候回国。5年了，你知道这5年乐视的债主们是怎么过的吗