差别还是不小的，主要从下面几个方面：
1、整车重量、强度上万的车现在基本都是碳纤维材料了，整车重量一般在8公斤以内，单手轻易就能抬起来，可以支撑上百斤的体重，试想一下你的体重200斤，骑在一个不到20斤的车子上是多么的轻盈。
碳纤维材料现在普遍被使用在自行车竞技比赛中，也有很多业余爱好者开始使用碳纤维材料的自行车。以前总有一个概念就是碳纤维材料的寿命不长，5年以后强度会衰减，但是现在碳纤维的制作工艺已经非常成熟，这一点大可不用考虑，就跟你开车一样，一辆车你能开10年以上就很不错了。
2~3千的车子一般都是铝合金材质，整车一般都在15公斤左右，重量差距不是一点半点，骑行感觉也完全是两个概念。
2、科技含量上万的自行车使用的变速套件基本都是非常高端的，往往已经可以使用到了次顶级以上，有的甚至可以配置电子变速，按一下按钮就可以加减挡位，相比机械变速还要快速准确的进入挡位，而且变速级别更高，一般都在12速以上（后12）；
轮组在动平衡上也是把握的非常完美，不会出现偏移，并且多数都是碳纤维材质，非常的轻并且高强度。
2~3千的自行车一般都是铝合金的配件，包括轮组，在使用方面不会考虑太多，够用就可以，在变速还有动平衡方面基本都不能跟上万的车相提并论。
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