说到现在的生意，轮胎人连连摇头，因为看似正常的背后，轮胎人背负了太多。尤其是最近三年，疫情不到三年，但是却打乱了所有人的脚步，严重的时候工厂关门封村封路不仅给轮胎人的生意造成重大影响，不少地区连人们的正常生活都受到限制，即使现在很多地方正常营业，但疫情给我们带来的影响却根深蒂固。无论是经济下行还是运输受阻，无论是汽车销量严重下滑还是海运费用暴涨，这三年轮胎人承担的实在太多。
三年，百家企业消失
2020年初受疫情影响，轮胎销量减少，轮胎价格下降，全球上千家工厂被关停，起初轮胎人认为2020年将是行业“最苦”的一年。但之后随着国内对新冠病毒的有效防控，国内市场率先复苏，轮胎人在黑暗中看到了光亮。可即使如此，根据轮胎商业统计，2020年全国共有38家轮胎相关破产、重组或者拍卖。
本以为2020会是轮胎行业最艰难的一年，但没想到2020却是疫情以来最顺利的一年。
2021年：据不完全统计，2021年共有23家橡胶轮胎企业破产，这其中有轮胎翻新、轮胎制造、橡胶产品制造以及轮胎经销商。而且轮胎制造的企业占据了大多数，有些轮胎企业的注册资本并不低，也有不少是存活几十年的老厂。不禁令人感叹：时过境迁。
这份不幸，一直延续到2022年。2022年一开头，就有多家轮胎企业宣布倒闭，曾经上过央视的轮胎企业也能一朝进入破产名单。
2022年上半年，拍卖的拍卖、破产的破产！仅仅半年的时间倒闭的轮胎企业就不在少数。不仅如此，无论是上海还是北京都经历了疫情以来时间最长，最大面积的封控。
即使当下仍然有很多地区、很多轮胎人或企业、或经销商、或轮胎店都在受到疫情的严重冲击！上游的轮胎企业尚且无法生存，经销商和轮胎店因为资金少抵抗力差则面临更加艰难的局面。有数据显示，仅2021年我国注销近2.8万家轮胎相关企业，2021年实体店倒闭数量超过1000万家，一个个可怕的数字不断提醒当下的轮胎人，轮胎市场水深火热。
老李是一位资深轮胎店主，他回忆说：2019年的时候，我在经销商的促销大会上，一次下单轮胎600条，轮胎价格不仅下浮5个点，厂家还帮我一块开了促销会，而且厂家的礼品、政策、返点我都拿到了。还记着那时候都说行业难，如果可以遇见未来，那时候怎么也得再多进他600条，冲一冲，现在想冲客观条件都不允许了。回想起来，2018、2019真是轮胎行业很好的两年，往后却是一年不如一年！
疫情期间，轮胎实体店受到了严重的冲击，零售商卖不出去货，经销商、轮胎厂也跟着吃锅烙，实体经济在受到打击之时，线上交易能否成为一种销售的新思路。而且环境都一样，多数品牌经销商将面临疫情带来的销售困境，当务之急就是要进行经营战略调整，在夹缝中找到新的生机。
（原创；责任编辑：Maggie）
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