近日，英国 广告监管机构广告标准局 (ASA)接到英国消费者的两份投诉，其投诉对象为丰田汽车和现代汽车两家制造商，投诉内容为虚假宣传。
而在受理案件之后，ASA展开了事件调查，最终确定两家厂商在宣传中，涉及到对车辆的快充功能的夸大，对消费者有误导作用，进而对广告进行了禁止投放处罚。
我们先来看看两则广告的内容：
丰田在广告中声称，如果使用150千瓦的充电器， bZ4X 可以在大约30分钟内充满 80%；
而现代的广告中说明，如果使用350 千瓦的充电器， Ioniq 5 需要 18 分钟就可充电80%。
ASA针对这两点对两家厂商展开了询问，两家公司均承认这是在理想条件下的充电表现。
理想条件是指什么呢？
其中包括电池寿命和状况、电池温度和充电环境温度，同时还包含充电时车辆的运行状态，而想要满足所有上述条件，只能够在实验室条件下达到这种充电状态，在现实中很少能够实现。
这一项基本已经确定了两家制造商涉嫌虚假宣传。
而ASA继续深入调查了更多方面：
在广告中，丰田表示车主可以 “在多个公共场所轻松找到快速充电点”，但是，根据地图显示，在全英国只有419个适配丰田电动车的充电站，并且它们还分布在134个不同地区。
这些充电桩有多稀少呢？
举例来说，苏格兰只有7个，而威尔士只有2个，更离谱的是北爱尔兰地区一个丰田充电器都没有，所以“轻松找到充电地点”也是个虚假宣传。
而对于现代车主来说则更加离谱
350kW的充电器在全英国只有37个，其中爱尔兰有六个，而爱尔兰边境地区一个都没有。
而在国内，丰田的官方网站并未强调其快充时间。
