2020年7月22日，埃塞俄比亚航空公司一架执行国际货运航班的波音777全货机，在上海浦东机场306号机位等待离港时，货机机组发现货舱出现火警，主货舱出现了可见烟雾并出现明火。
经过近三小时的扑救，这架编号为ET-ARH的波音777F全货机明火才被扑灭。
1月7日，据报道，这起航空事故调查报告显示，埃塞航货机货舱起火的原因并非早前舆论猜想的航空器电器故障、含锂电池货物起火等情况，官方认定最大可能的起火原因为：
主货舱中装载的二氧化氯消毒片剂在高温、潮湿环境中自燃引发火灾，直接导致了这架市场均价约23亿人民币的全货机报废。
调查人员发现，浦东机场的气象资料显示，事发当天上海的气温最高超过34度，国内航空货站普遍使用露天堆放方式。
经实验显示，货物累积的货板内部最高环境温度可以达到近80度，起火点PR货板处发现的二氧化氯消毒片剂在高温、受潮的条件下，具有自燃危险性。
同时，调查还显示，相关货物在托运过程中，货主向托运单位浙江捷通提供的货物品名为"智能喷雾机、二氧化氯消毒盾、二氧化氯消毒剂、包装袋和封口机".
捷通公司明知该票货物包含的化工品,对应有两份鉴定证书，鉴定结论分别为"非限制性货物"和"危险品"，"该行为涉嫌瞒报货物品名，以非危险品品名托运危险品。"
而针对埃塞俄比亚航空波音777货机的损失赔偿情况，官方还尚未对外界披露相关信息。(责任编辑：孙姣)
