减速是合理的，不减速才是有情况。为什么这样说呢？这是因为旅行者1号一直在与太阳引力相抗衡，它于1977年发射后在太空中飞行了40多年了，每时每刻都在与太阳引力对抗，因为他是太阳系里的飞行物，就必须受太阳引力约束。
根据爱因斯坦广义相对论，引力是具有质量的物体对周边时空的扰动，大质量天体的这种扰动表现为时空漩涡或者时空陷阱，逃脱时空陷阱的唯一办法就是速度，这种速度就是逃逸速度。因此旅行者1号要逃脱太阳引力陷阱，就必须达到超过逃逸速度的速度。
万有引力的的大小是与相互吸引物体质量乘积成正比，与距离平方成反比的，因此距离越远，太阳对旅行者1号的引力就越小，所需要的逃逸速度就越小。太阳表面的逃逸速度为每秒617.7公里，也就是如果旅行者1号如果从太阳表面发射，需要达到每秒617.7公里的速度才能够逃脱太阳引力。但在地球轨道这个距离发射，借助地球公转速度每秒约30公里，只要再加16.7公里，就能够逃出太阳引力。如果距离太阳更远，太阳引力影响就更小，这个逃逸速度就更小了。
旅行者1号发射时并没有这么高的速度，是在经过木星和土星时利用其引力弹功效应得到的加速度，才达到飞出太阳系的逃逸速度的。现在旅行者1号距离太阳217亿公里远了，飞行速度为每秒17公里，在那个位置这样的速度是足以逃脱太阳引力的。
但引力是一种长程力，理论上作用距离无限远，因此太阳对旅行者1号的引力拉扯力永远存在。现在旅行者1号的已经没有任何重力，已经完全依靠惯性飞行，因此在太阳引力拉扯下，会慢下来这是趋势。但在这么远的距离，太阳对旅行者1号的引力已经很小了，对其速度影响也就很小了。
根据NASA公布的旅行者1号飞行数据，2011年为每秒17.068公里。8年过去了，旅行者1号经历了三次太阳风顶层“海啸波”、“激波”考验，现在的速度为每秒17公里，衰减了0.068公里每秒。随着旅行者的继续远行，太阳的引力就会越来越小，最终在其他天体引力的干扰下，太阳引力就渐渐忽略不计了。
但不管怎样，这种引力影响还是存在的，只能减速。如果不减速或者加速了，这就不正常了，就可能受到了其他不明引力影响或其他情况发生，这才是大问题。但这种问题并没有出现。太空中处于高度真空状态，几乎没有什么阻力，现在的旅行者1号早就飞出了太阳风的影响范围，根据传回的数据所接受到的太阳风粒子越来越少，接受到的星际粒子越来越多，说明进入了星际空间。虽然还受到太阳引力牵扯，但现在的速度远远高于太阳系的逃逸速度，因此飞出太阳系已成定局，再也没有任何力量能够阻扰它走向深空。
但旅行者1号的旅途还很漫长，太阳系的引力影响范围在半径1光年以上，凭现在的速度，飞出太阳系还要17000多年，到达距离太阳最近的恒星比邻星系统需要7万多年。
时空通讯有理由相信，我们的子孙后代将发明速度快出旅行者1号很多很多的飞行器，超越旅行者1号，先期飞出太阳系，探索遥远的星空。
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