大半个月前，遥遥领先的口号响彻发布会现场，华为余承东公布了问界旗舰车型 M9 的存在。而随着更多信息曝光，这辆车也逐渐在网友面前清晰起来。
继上个月，工信部网站披露了问界 M9 纯电动版之后，AITO 汽车在本月继续申报更为重磅的问界 M9 增程版车型。此次的重点是这台车的动力系统。
从官方信息来看，问界 M9 增程版搭载一台代号为 H15RT 的 1.5T 发动机，最大功率 112kW。不过，真正的驱动动力是两台电动机，分布在车辆的前后轴，形成电四驱，它们的功率分别为 165kW 和 200kW，也就说，在全力输出的情况下，这辆定位大型 SUV 的大块头，可以拥有 365kW 的最大输出功率。虽然相比那些注重性能的电动车还有些距离，但日常使用完全不存在动力不够的问题。
这款车的电池供应商为宁德时代，不过问界并未在公开的文件中透露它的电池容量，鉴于其增程的身份电池不会很大，但纯电续航应该也在 300 公里以上。
除了动力系统，问界 M9 的一些配置也在此次的信息中一并披露。例如，新车将会搭载华为 ADS2.0 自动驾驶辅助功能，并且还将拥有后轮随动转向、数字大灯、800V 快充、鸿蒙 4.0 座舱、副驾独立娱乐屏、后排激光投影仪以及副驾女王座椅等配置。
而在这款车型上，还将使用 265/40 R22 和 285/40 R22 两种规格的轮胎，大概率采用前后不同轮胎宽度的设计，以确保在续航和性能之间得到平衡。
相比纯电版车型，问界 M9 的增程版才是真正的核心产品。在这一定位的消费群体中，可油可电的接受程度更高，因为商务人士对效率的要求很高，他们要考虑时间成本。
据悉，新车将在今年 12 月正式上市，而它的售价也将达到 50-60 万元，届时一个月能有多少台的销量，目前非常难预估。
