时间回到去年7月12日，也就是欧拉芭蕾猫正式上市的日子。作为车市少有的走复古路线的新能源车型，芭蕾猫站在了聚光灯下，备受行业关注。
不过，从乘联会公布的销量数据来看，芭蕾猫近半年的表现并不如预期，销量最好的月份也不过是去年金九银十的五百多台。
在不少业内人士看来，当时公布的19.3万元-22.3万元补贴后售价区间有点高了，再加上2022年年底新能源车市掀起了价格战，并且伴随着上游原材料价格暴跌，诸多因素导致了上述销量。
于是乎，今年4月18日，2023款欧拉芭蕾猫正式官宣上市时，欧拉直接给出了竞争力十足的14.98万元-17.98万元售价区间。相较于停产在售的2022款车型，新款整体有着5万元左右的降幅，算得上诚意十足了。
看到这，不少网友们的问题来了，当芭蕾猫放低姿态之后，能换来预期中的销量吗？接下来，咱们不妨好好分析一番。
首先是芭蕾猫和欧拉的女性定位，是其独一无二的差异化优势，纵观目前的新能源汽车市场，还没有特别鲜明的对手。尤其是芭蕾猫这种复古的设计风格，更是独一份儿，新款车型还增加了水墨灰配色、温柔奶咖撞色内饰，可谓将优势进一步放大。
就拿水墨灰全新车色来说，据官方介绍，其从千年宋瓷中汲取灵感，以清雅端庄的意蕴诠释东方雅韵，配合内饰质感不俗的奶咖撞色，很讨目标消费群体的欢喜。
其次是新款芭蕾猫的产品力，别看价格相较于老款低了很多，安全却没有做减法，比如说全面落地的“暖科技”1080°女性安全架构，就是一个很好的说明。
据欧拉介绍，其成立了专门的女性研究团队，基于长城144万女性用户、96亿公里驾驶大数据开展深度研发，在此基础上构建起集360°基础安全、360° 智能安全、360°健康安全于一体的1080°女性安全架构——“暖科技”体系。
与此同时，针对女性驾驶员在日常开车中遇到的一系列痛点，新款芭蕾猫还升级了双拉带式主气囊与超大侧气帘。不要小看这个贴心的细节，一旦发生碰撞时，主气囊在25ms内即可完全展开，双凹坑的设计能够更加稳定地接住女性驾驶员。
另外，守护模式也是2023款欧拉芭蕾猫的一大亮点，在遇到紧急情况时，驾驶者只需轻按座椅侧面的猫头按钮，便可同时开启车内录音录像，并将车辆定位、车内画面等信息发送到预设的5位紧急联系人手机里，为女性出行安全增添一重保障。
最后是当下成为潮流的科技和智能配置，2023款欧拉芭蕾猫也针对性的做了升级。包括但不限于冥想模式、短时驻留模式、电子儿童锁、哨兵模式、卡通智能钥匙、V2L对外放电系统、50W手机无线充电模块。
【结语】综合上述内容来看，2023款欧拉芭蕾猫在官方指导价大幅降低的情况下，依然做到了全方位的产品力升级，结合自身和品牌的定位，以及长城汽车在技术领域的全面赋能，芭蕾猫有望在后期取得不错的销量，我们拭目以待吧。
