近日，标致新款e-208的官图是正式发布了，新车整体的变化不是很大，主要是对动力和续航进行改动，外观依旧具有很高的辨识度。值得一提的是，标致新款e-208将于2023年面向欧洲市场开售，下面我们就来看看标致新款e-208有怎样的表现吧。
从外观上来看，标致新款e-208采用了家族式的设计语言，沿用了现款车型的设计造型，它的前脸采用了大尺寸的点阵式镀铬进气格栅，两侧的大灯采用了犀利的造型，内部加入了三条竖置的LED光源，再搭配上“獠牙式”的LED灯带进行装饰，看起来具有不错的视觉冲击力。下包围则采用了“U型”的造型设计，增强了车子的运动感。
标致新款e-208的定位为纯电小型车，它的车身尺寸和轴距信息是未公布出来的，作为参考，旧款车型的车身尺寸为4312*1785*1545mm，轴距为2612mm。它的车身造型设计是比较简洁的，车身采用了流畅舒展的腰线设计，车窗线和外后视镜都经过了熏黑处理，搭配上运动轮毂造型，增强了车子的运动气息。尾部的造型同样具有不错的辨识度，它的尾灯采用的是类似贯穿式的造型，并且内部也加入了三条竖置的光源进行装饰，尾灯还经过了熏黑处理，搭配上熏黑的下包围，整体的运动感做得比较到位的。
新车的内饰设计采用的是家族式最新的I-Cocpit设计语言，它的车内配备了液晶仪表盘、悬浮式的中控屏和平底的双辐式多功能方向盘，搭配上空调出风口下方的物理按键，整体的质感是做得比较出色的。另外，车内还使用上了镀铬饰条和钢琴烤漆饰板进行装饰，整体的档次感也得到了提升。
动力方面，标致新款e-208的动力提升是比较大的，新车搭载的是最大功率为115kW的电动机，相比旧款车型的动力提升了15%。续航方面，标致新款e-208搭载了容量为51kWh的电池组，WLTP续航里程可达400公里，纯电续航里程相比旧款车型提升了10.5%，并且它还支持快充，25分钟即可从20%充到80%。
结语：标致新款e-208整体的表现还是可以的，外观非常犀利，辨识度也非常高，内饰的质感和档次感也得到了提升，动力和续航也达到了主流的水准。新车将在2023年面向欧洲市场开售，未来有希望引入国内，你觉得它的表现在国内市场能站得住脚吗？