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日前，宝马官方宣布，宝马i5正式在宝马集团丁格芬工厂下线，该车也成为继宝马iX与宝马i7之后，该工厂生产的第三款纯电动车型。从2021至2024年，宝马计划生产15款纯电动车型。值得一提的是，1973年9月，丁格芬工厂生产的第一款车型就是宝马5系（E12），因此今年也属于丁格芬工厂及宝马5系共同的50周年纪念，意义非凡。
宝马i5将会提供eDrive 40和M60 xDrive两个版本，eDrive 40搭载后置单电机，最大功率为340马力，峰值扭矩430牛·米，0-100km/h加速时间为6.0秒，极速达到193km/h。作为M Performance版本，M60 xDrive则配备更强的双电机，与iX M60共享动力总成，最大功率为601马力，峰值扭矩820牛·米，官方公布其0-100km/h加速时间为3.8秒，极速限制在230km/h。
为了有效利用空间，宝马i5搭载的81.2kWh高压电池组置于车身底部。WLTP工况下eDrive 40车型的续航里程在497-582公里左右，而M60 xDrive车型续航里程在455-516公里区间内。作为参考，eDrive 40和M60 xDrive车型在美国市场的售价分别为67795美元和85095美元（折合人民币47.8万元和60万元）。另外，国产全新5系长轴距版（G68）及i5计划将于2024年1月投产，其中国产宝马i5车型或为eDrive40L和xDrive40L。
