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常听人说“破局思维”，所谓局，就是系统。
破局，就是打破现有系统，进入更大的系统。 因为，只有你打破了现有的局，才能看到更广的世界。
就好比，钥匙落在了家里，你进不去，你要找开锁公司。创业没有第一桶金，只要你的项目足够好，而且现在风投这么多，总会找到资金来投资。你要想多学习，可以辞职进修，现在渠道特别多，或者生活压力大，你也可以在上班时，多留意工作中那些比自己厉害的人，多跟高手请教学习，工作本身就是学习。
这样一来，你之前的视野，你只关注钥匙和房间，而从此打破，你现在多了开锁公司。 原来只有创业和第一桶金，现在多了投资。 你会发现，原来的局扩大了。把局扩大，这就是破局。
但更多的人，实际上，却不会破局，只会陷入到“稀缺”模式。
1、绝大多数人，不会破局，只会陷入“稀缺思维”
很好理解，你缺什么，你就会越关注什么，从而陷入“稀缺”模式，进一步，你根本看不到其他更重要的事。
比如说，你越穷，就越会做关于生存的决策，就越不会考虑长远赚钱的事，就会越穷。
我们在做职业规划过程中，很多人的确也如此。
刚出学校大门，为了生存，要交房租、电费，要吃饭，不得不随便选一个工作，也根本不懂得职业规划，每个月拿着微薄的工资，工作浑浑噩噩，实际上这个工作根本不适合他，时间稍微一长，越做越痛苦，就开始想着各种逃避，于是开始折腾着换工作，换来换去，浪费了好几年时间，自己什么工作能力都没有积累，而且，越来越贫穷。
不仅如此，越忙，就越没时间想，越没时间想，就会越忙。
这就是死循环，是一个又一个的局，这些局把你死死的困住，让你动弹不得。
如果能从一开始就懂得职业规划，建立自身优势基础上的职业生涯路径，能从长远考虑，能懂得破局思维，也不至于后期混得如此贫困潦倒。
职业规划，是职业长久发展的破局思维，也是成长的必备之路。
2、视界受限，看不清未来趋势，过于墨守成规了
固有的观念和胆怯的心理，常常会为我们的思维砌出一堵墙。只有打破这堵墙，让我们的思维不受限制，才能为人生增加无限可能。
其实很多人在职场上混不好，并不是因为你的专业能力不强，或者说你不够努力，而是——你的选择错了。
破这种局的根本，就是要看到点、线、面、体的层级结构，你要经常审视自己所处的环境。
但仅仅审视环境就可以了吗？ 还远远不够，你起码得行动起来。
比如说，网红经济、人工智能、产业 互联网化等等正在崛起的新事物你是能看到的，但你依然无所作为，这是为什么？
有的人，在一个没什么前途的公司岗位上待着不辞职不转行，甚至煎熬着走了五六年，甚至十年后，才开始有所行动，可是好的时机、机遇，就那么一瞬，早就错过了。
作家成甲在《好好学习》一书中，提到两种思维模式。
一种是 绿灯思维：也就是开放的心态，能接纳不同，海纳百川。
另一种是红灯思维：也就是否定的心态，进行习惯性防卫，拒绝新认知。
但 优秀的人都善于动脑筋，学会了用思路寻找出路，能适时突围而出，推开成功之门。
比如，胶带纸思维 ， 困境之中利用手头资源变负为正，即使开局潦草，结局亦可圆满;
比如，变通思维 ， 路是死的，人是活的，审时度势，死路也能变成活路;
比如，逆向思维， 反向思考，想不通的、理不顺的问题，反而茅塞顿开;
比如上面提到的绿灯思维 ， 打破界限，不推卸责任，勇于改变，人生自会变得顺遂。
3、我想说说松油门和踩油门。
什么是松油门？
就好比开车，车距小了，我们是不是该松松油门，不要那么快、那么紧张地开过去？
也就是说，是在现在的基础上，给自己增加一些冗余空间，节奏可以慢一点。
在失去了自己的秩序的时候，可以复盘一下，看看问题出在哪里。
另外，也可以用管理工坊中的TDL工具，从而深度思考，分清楚哪些是最重要的事情，然后按优先级排序，将最多的时间花在最重要的事情上 。
比如管理者很重要的一件事就是培养人，一个人的能力是有限的，而目标是不断增高的。只有将经验复制给团队，让团队的人都像你一样优秀，才能完成团队的目标。
另外，每一天也给自己留出一定的思考和学习的时间，从而提高自己的核心竞争力。
什么是踩油门？
也就是说要冲刺了，要加油了，需要迅速起来，快速通过。
当你发现自己忙到没时间成长，觉得非常努力没有效果，觉得非常沮丧的时候，直接急刹车，对死循环喊停。
要么请一个长假，要么辞职，这一段时间，你可以用来思考，也可以系统性学习，为自己储能。
踩刹车往往需要下很大的决心，但在关键的时候，也是一剂猛药，能将自己从局中解放出来。
还是那句话，如果一直在局中，就会被裹挟着往前。只有破局，才会看到更大的世界。
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