Soc箱(Shipper's own container)
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Soc箱即货主自备箱，是指使用货主自己的箱子配货出口，一般是客户为了免掉因为使用船公司集装箱带来的箱使费或者因为自己有箱子而利用自己的箱子装货出口获得船公司的用箱折扣以降低成本的业务模式。
在实际操作中常见的SOC箱业务有两种模式：一种是由货主或者货运代理公司自己通过自有的箱子或者向租箱公司租借箱子，向船公司配货，获取海运费折扣，这种多见于船公司在个别季节缺箱或者货主、租箱公司正好有部分箱子卖到某个目的地的情况；另一种是由货主或者货运代理公司将集装箱租借给船公司作为OWC箱(One Way Container)使用而获得运价优惠的业务模式，OWC箱在本质上是一种船公司单程租箱的业务，但是由于在实际业务中由于OWC箱一般对交箱时间、交箱地点有严格的限定，船公司多数采取类似于货主自备箱的政策。
1.SOC集装箱主要有两大来源：一是货主从市场购买新的或旧的集装箱，并更改成自己所拥有的标志后投入集装箱运输，或作为出口商品的一部分连同货物一起出售(起货物包装作用)；二是从租箱公司租赁集装箱，在一段时期内作为自备箱。无论是哪一种集装箱来源，当货主将SOC集装箱交由承运人运输时，承运人都将其视为货主自备箱。一般情况下，在货主箱箱体外表涂刷的原箱主代号应除去，而刷上按发货人意图编写的六位或七位阿拉伯数字的箱号作为标志，以便区分于其他集装箱，使承运人编制货运单证时不会混淆。而且，承运人应按发货人要求在货运单证上注明“SOC箱”，并在舱单和提单上注明。这样，货代方在目的港提货时将该箱连同货物一并提取，并在拆箱后不再收回空箱返回堆场，便于有关方面对集装箱的跟踪管理。
2.由于现阶段多数船公司，尤其是铁路部门的集装箱数量较少，因而，为了方便和节省运费，一些出口比较多、比较频繁的大货主或业务量较大的集装箱多式联运经营人选择自己购买或租赁集装箱。如果集装箱多式联运经营人拥有或租赁集装箱，则对货主而言，该箱是承运人箱，而对实际承运人而言，则是SOC集装箱。此外，与实际承运人一样，集装箱多式联运经营人的SOC箱在当地海关登记备案后，可以进行正常运营周转。
3.SOC箱大部分属于单程箱。如单证上仅注明“SOC”字样，这仅仅说明是货主自备箱，但是否在目的港还要进行空箱回运，则依据托运人在托单上的指示或与船公司订立的运输合同而定。如在有关单证上不仅注明“SOC”，同时又注明“OWC”字样，则意味着收货既买货又买箱。OWC的英文全称是ONE WAY CONTAINER，中文意思是单程集装箱或一次性箱(空箱不必回运)。
4.SOC箱的优点是没有还箱时间的限制，而且自备箱会少收部分海运费。铁路自备箱虽然运费没有减少，但无须再支付集装箱使用费。此外，铁路自备集装箱空箱运价率按“铁路货物运价率表”规定重箱运价率的40％计算。
5.有些承运人不接受SOC箱。即使承运人接受订舱，不管是自备重箱，还是自备空箱，在订舱时托运单内应标注“SOC”字样。同时，货方自备集装箱必须在各个方面符合国际标准化组织的规定和安全标准，适合承运人船舶装载。货方必须持有并在需要时提供给承运人有效的集装箱证明书，以证明集装箱在各个方面对有关货物是适载的。