连锁物流
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什么是连锁物流[1]
连锁物流是指从商品采购到商品销售给消费者的商品移动过程，是与商流、信息流和现金流并列的四大连锁经营机能之一。
连锁物流的职能[2]
在连锁经营中，物流系统主要起到商品集散及带动商流、信息流、现金流三流运转的作用。它通过商品的集中采购、集中储备和统一配送，成为连锁经营体系市场供应的保障系统，也是连锁经营运作的基础。其主要职能有：采购职能、保管职能、装卸搬运职能、流通加工职能、配送职能和信息处理职能。
- (一)采购职能
采购是指从正确的来源获得满足质量、数量和价格要求的合适的产品和服务。商品采购是连锁经营物流系统活动的起点，是商品销售的前提和基础，也是确保商品质量和经营绩效的关键环节。其主要功能有以下三个方面：
1．降低成本功能。连锁经营大多实行总部统一采购、集中储备、分散销售。由总部进行专业化、大批量采购，不仅可发挥以量制价、降低商品进价的作用，而且还可提高采购、运输和保管的效率，从而降低经营成本，提高经济效益。
2．控制质量功能。由连锁总部直接向供应商采购，一方面由于总部专业人员承担采购任务，能对商品进行有效检验，防止不合格商品进入本连锁经营系统；另一方面由于总部采购量大，并具有长期性和固定性，供应商也不愿由于商品质量问题而失去这个“大主顾”，故其所提供的商品能得到一定的质量保证。此外，在处理商品质量时，商品质量信息也能得到迅速反馈。
3．提高经营效率功能。统一采购、分散销售，使原来众多门店与供应商的外部经济关系变为连锁总部与供应商之间的关系以及连锁经营系统的内部关系，可减少许多交易手续和费用，进而提高业务效率和经营灵活性。
- (二)保管职能
连锁物流保管是指连锁企业在一定时期内对货物进行储存，并按一定要求对其数量、质量进行管理和提供相应物流服务的活动。在连锁经营过程中，保管的主要功能如下：
1．调节功能。在连锁物流中，运输承担了改变货物空间位置的重任。物流的另一个重任，即改变货物的时间状态是由保管来承担的。连锁企业通过货物保管可调节生产与消费在时间上的矛盾，实现商品供求平衡。
2．保障功能。连锁经营管理的连续性，要求物流系统能按生产或消费的需求连续供应所需的货物。但是由于受需求、自然和市场等因素影响以及企业管理水平的限制，连锁企业目前还不可能完全做到“零库存”。这就需要连锁企业保持一定的商品库存，以保障其生产经营过程稳定有序地进行。
3．时间价值功能。这是指同种商品由于时间状态的不同，其时间价值的实现程度可能有所不同。保管不仅可以解决商品生产与消费在时间上的矛盾，以保障供应，满足需要，而且，还能使商品价值得以提升。
4．服务功能。近年来，连锁企业仓库已逐渐从储存型仓库向流通型仓库转变，流通型仓库已成为各种物流活动的服务据点。物流过程中的装卸搬运、集货分货、检验理货和加工配送等都是以流通型仓库为基地展开，其功能的发挥和效率的提高离不开保管的服务作用，所以，保管具有服务功能。
- (三)装卸搬运职能
装卸搬运是连锁物流中必不可少的重要环节，物流的包装、储存和运输等环节都要经过装卸搬运配合才能进行。因此，装卸搬运是物流不同运行环节之间的桥梁和纽带，只有抓好装卸搬运管理，才能使连锁企业物流活动正常有序地开展。
装卸搬运在物流中的作用取决于其功能。一般来说，在连锁经营中装卸搬运具有以下主要功能：
1．连接功能。连锁经营中的采购、运输、包装、储存、流通加工和配送等环节的运转均离不开装卸搬运，否则，整个经营过程就无法进行。有关调查表明，我国连锁经营的商品从生产领域到消费领域，至少需要经过几十次，甚至几百次的装卸搬运。可见，装卸搬运连接功能的发挥对连锁企业提高经营效益、满足消费者需求有着极其重要作用。
2．服务功能。装卸搬运是保障生产和流通其他各环节得以顺利进行的基本条件。装卸搬运本身虽然不消耗原材料，不占用大量流动资金，也不会产生有形产品，但其工作质量却对生产和流通的其他环节产生重大影响。所以，装卸搬运为连锁经营所提供的作业是一种劳务，具有提供服务的功能。
3．促进功能。这是指装卸搬运的有效运行能促进商品价值、使用价值的实现和物流系统整体功能的发挥。装卸搬运是物流过程中一个重要环节，它制约着物流过程中其他各项活动，是提高物流效率的关键因素。装卸搬运功能的发挥程度，直接影响连锁企业生产经营的正常进行，其工作质量的好坏，也关系到商品价值和使用价值的实现。
- (四)流通加工职能
流通加工是指商品在流通过程中，根据物流和销售的需要所进行的包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签和组装等简单作业的总称。它是流通领域从事的简单生产活动，具有生产制造的性质。流通加工与生产制造的主要区别是：后者改变加工对象的基本形态和功能，是一种创造新的使用价值的活动。而流通加工不改变商品的基本形态和功能，只是完善商品的使用功能，提高商品附加值。流通加工的主要功能可归结为以下四个方面：
1．强化流通保管功能。这是指一些商品经过流通加工后，便于保管，可延长保管时问，为保证商品保管质量提供了有利条件。例如，食品的保鲜包装、罐装食品加工和防腐加工等均属于此类。
2．回避商业风险功能。在生产过程中不少企业往往先按统一的标准生产出商品，以提高劳动效率，然后在流通领域再根据顾客需求对该商品进行流通加工，以减少积压、浪费和脱销等商业风险。例如，钢管剪裁、玻璃剪裁一般是在接到客户订单后再剪裁加工。
3．提升商品价值功能。一般来说，流通加工不会改变商品本身的使用价值，但它能完善商品使用价值、提高商品附加值。例如，蔬菜等食品原料经过深加工，成为半成品或成品后，不仅可满足顾客对商品较高层次的需求，而且商品的附加值会大幅度上升。
4．提高效率功能。这是指商品按一定要求经过流通加工后，为运输保管打下了基础，从而能大幅度地提高物流效率。例如，自行车、家具等组装型商品在运输过程中往往处于散件状态，到达客户处后再进行组装，以此提高运输工具的装载率。
- (五)配送职能
连锁经营是在连锁配送基础上发展起来的。没有配送，连锁企业就无法开展生产经营活动。连锁配送管理已成为连锁物流管理的中心内容之一，在连锁物流运行中，具有十分重要的意义和作用，其主要内容在第二节介绍。
- (六)信息处理职能
物流信息是指反映物流各种活动的知识、资料、图像、数据和文件等的总称。连锁物流管理是建立在对物流信息准确而全面把握的基础上，物流作业效率同样也离不开物流信息的支持。目前，对物流信息功能的认识有多种描述，其中以“效益决定功能”、“中枢神经功能”和“支持保障功能”三种看法最为典型。
1．效益决定功能。物流信息对企业经营效益有着决定作用。这是因为企业经营管理者是依赖于各种信息来进行决策、指挥和调节生产经营的。没有准确适量的经营信息，企业生产经营就会产生盲目性，更谈不上经营效益。物流信息是企业信息的重要组成部分，物流信息不仅反映了物流活动的情况，也反映了市场状况和生产动态，是进行连锁经营管理的重要前提。因此．能否准确有效地收集、处理和使用物流信息，在一定程度上决定着连锁企业的经济效益和社会效益。
2．中枢神经功能。物流信息在整个物流活动中起着指挥和协调作用。如果物流信息失误，则物流各系统、各环节的衔接活动便无法进行；没有物流信息系统，企业的整个信息系统便会瘫痪。这犹如人的手足活动，大脑的中枢神经活动就是信息源，没有它，就没有人的运动；没有完善的神经系统，中枢神经的信号不能传送到手足，同样也不可能指挥人的运动。所以，物流信息系统就如人的神经系统，是物流系统正常运转的必要条件。
3．支持保障功能。这是因为物流信息对所有物流活动起着支持作用，没有这种支持，物流设备、设施再好，也很难正常运转。只有物流信息系统把各门店的要货信息及时准确地传递给配送中心及配送员，连锁企业配送活动才能正常稳定地进行下去。
连锁物流的特征[2]
- (一)物流系统化
连锁物流是一个由物流人员、物流设施、物流商品和物流信息等要素构成的具有特定功能的系统。它不是采购、配送、仓储等活动的简单叠加，而是彼此的内在联系，在共同目的下形成的一个系统，构成系统的功能要素之间存在着相互作用关系。在考虑连锁物流最优化时，必须从系统角度出发，通过对各相关功能的最佳组合，以实现连锁经营整体目标的最优化。
- (二)物流合理化
连锁物流追求的是物流系统最优化，在成本管理上体现为要实现物流总成本最小化，物流总成本最小化是物流合理化的重要标志。传统的管理方法却将注意力集中在尽可能使每一项个别物流活动成本最小化，而忽视了物流总成本，忽视了各项成本之间的相互关系。物流要素之间存在着二律背反关系，现代物流管理控制物流总成本的观念正是基于这种关系的存在。所谓二律背反(或效益背反)是指一个部门的高成本会因其他部门成本的降低或效益的增加而相抵消的这种相关活动之间的相互作用关系。
从系统观点来看，构成物流的各功能之间明显存在着效益背反关系。例如，减少仓库设置的数量一方面可以节省保管费用，但是，另一方面会由于加大了运输距离和运输次数而使运输费用增加，从而有可能使物流总费用水平不但没有降低反而提高。再如，采用高速运输会增加运输费用，但是，由于运输的迅速化使得库存量降低，从而节省了库存费用和保管费用，最终导致物流总费用降低。
物流合理化就是建立在物流总成本意识的基础上，利用物流要素之间存在的二律背反关系，通过物流各个功能活动的相互配合和总体协调来达到物流总成本最小化的目的。
- (三)物流标准化
标准化是实现物流系统化和合理化的基础。它不仅是实现物流各环节衔接的一致性、降低物流成本的有效途径，也是进行物流科学管理的重要手段。在连锁物流经营中，只有统一制定和实施物流设施、机械装备、专用工具等的技术标准，包装、仓储、装卸、运输等各类作业标准以及现代物流信息标准，形成与全国以及和国际接轨的标准化体系，才能保证连锁物流高效率、低成本地运行，实现连锁物流与国际物流的有效接轨。
连锁物流的运作[3]
连锁物流是连锁经营中操作性很强的一个环节，而其中许多小环节及各环节间的相互衔接尤为关键。
- 一、物流的环节
连锁企业运营包含有四大机能，即商流、物流、信息流、现金流。商流是指从采购、促销到销售的一系列交易活动或促进交易的活动，主要由营运部、分店共同执行，其中部分职能(如采购)由商品部执行。信息流是与销售、结算、情报有关的市场信息处理活动。现金流则是与销售收入、货款支付、借还款相关的资金流通活动。物流则是从商品采购到商品销售给消费者的商品移动过程。四大机能互为联系，最高管理层对它们进行协调，以减少浪费，提高营运效率。
连锁企业一般由营运部、连锁分店负责一系列的贸易合作谈判、商品交易等；以商品部下的物流中心(许多企业单设物流中心)，包括配送、传送、加工中心负责物流管理；以直属最高管理层的信息中心负责信息收集、整理、分析等；以财务部下属的现金结算中心负责现金收支、保管。
完整的物流环节主要包括：采购、包装、装卸、收货、保管、库存管理、运输配送等活动。其中包装、运输配送、保管、装卸是四个最重要的物流环节。
- (一)包装
包装是为了保护、美化商品，便于商品销售而对商品进行的装饰活动。包装一般分为商品包装和工业包装。在包装时要注意以下要求：
1．由于包装和装卸、运输有关系，所以在用人工装卸时要考虑人工装卸的单件重量。用机械装卸时，尽量装单件重量大的。
2．连锁店和物流配送中心为了便于运输，要向供应商明确要求合适的包装。
3．包装时一定要考虑商品在运输、保管过程中面临的上下压力、震动、冲击、跌落等情况，采用能承受较大压力和具有缓冲作用的包装。与此有关的因素有商晶的物理性质、包装材料的缓冲性能等。
4．对于易受潮的商品要进行防潮包装，如玻璃瓶、金属桶等，有的则加以防潮纸袋。
5．对金属产品注意防锈、防腐蚀。
- (二)保管
物流的保管，也称流通保管，主要是指将所购商品在仓库中暂时保存，然后针对各店备齐各种商品，进行定价、包装或简单加工，使物流的速度加快。这样的仓库也称流通仓库。而以储存为主要职能的仓库则称为保管仓库。流通保管是对生产和消费之间在时间上的差异进行的调整。所以，流通仓库保管的特点是：保管期较短；商品的出库、入库多；成为物流据点；承担流通服务功能。
根据仓库的用途、构造、所保管物品和所处位置，仓库主要有以下分类：
1．按仓库用途分类，分为自备仓库(自用)与营业仓库(可对外开放)。
2．按保管物品的要求分类，分为冷藏仓库、恒温仓库、服装仓库等。不同的物品要求不同，因此，连锁店要设不同的仓库。
3．按仓库结构分类，分为平房仓库、多层仓库、高层货架仓库、筒仓等。平房仓库的特点是构造简单、费用节省。多层仓库的容量较平房仓库可扩大多倍面积，但需立体作业。高层货架仓库为国外多数连锁店采用。在保管活动中，高层货架仓库采用了最先进的物流现代化技术，可实现货物自动出入库，并且使用电子信息智能化系统进行控制，使用自动操作装卸机。这样可以节省大量人力。筒仓一般是用来装散装物品的塔形建筑物。
4．按仓库所在地分类，分为城市仓库、港口仓库、车站仓库等。
- (三)装卸、搬运
装卸活动是运输和保管活动前后必然要发生的作业活动。装卸活动的基本内容有：物品拾起、放下、移动等。装卸的要素有：人、搬运设备、装卸物、装卸场所、装卸时间、装卸手段。对于装卸物，因货物种类、性质、形状、重量、大小不同，要采用不同的装卸手段。所以，在装卸时要考虑以下几点：
1．运送方式的选择。一个一个装卸，称为单件处理；用托盘或集装箱运送的方式，称为集装箱化。
2．装卸场所。有供货者处装卸、物流中心装卸和分店装卸。
3．装卸时间。要考虑开始时间、结束时闾、频度和待运时间。
4．装卸方式选择。有包括连续装卸、间歇装卸和集中装卸三种装卸方式。
5．装卸的合理性。这主要有两层含义，一是要注意货物搬运的灵活性。货物在托盘和台车上最为灵活。二是充分利用重力和机械作业。
传送带作业、托盘作业、叉车作业最为常用。传送带作业的优点是：狭窄场所可作业；路面不平也能作业；搬运距离长短对作业影响不大；易于利用重力原理进行搬运；便于对作业过程进行控制；对于散装物资可进行无包装搬运。
托盘作业的优点是：可将货物集中处理，提高作业效率；可充分科用升降机迅速移动，搬运灵活性较高可多品种物品一起来处理，易于实现作业标准化、定型化；由于手不触及物品，可防止物品破损和污损；便于查对物品数量等。
常用的装卸机械有：起重机类、升降机类、提升绞车类、工业用车等。一般可将装卸机械分为三种。第一种是自动码垛机，这是向托盘上自动堆积货物的装置，有全自动和半自动两种形式。与之作用相反的是拆垛机。第二种是台式升降机，这是由液压装置和联杆机构组成的，可使货台升降的一种装置。第三种是站台调平机，其功能是为了使码垛车等赢接从高站台开到卡车车厢里，在站台和车厢之闯架起跳板，固定后可用液压或弹力调节高度。还有叉式升降机，托盘装载机等。
- (四)运输
物流运输的方式很多，如陆上运输、空运、水运、管道运输、皮带运输等。陆上运输又分为有轨运输和无轨运输。有轨运输以火车、轻轨列车为主，无轨运输以汽车为主。各种运输方式的特点如下：
1．火车、船舶运输，适宜进行大批量运送物品，费用较省，受干扰因素少。
2．汽车，适宜中小批量商品的近距离运输。其特点是快捷、方便，适用于门对门的货物运输。在配送中心与连锁分店之间往往用汽车运输。
3．对于跨国采购和国内远距离采购的商品，或者一些贵重物品以及一些体积小价值高的商品，也可采用空运方式。
如美国本·富兰克林连锁店在世界范围内有1100家分店。其中分布在美国阿拉斯加州的有6家店。这6家店原来由配送中心的自有车队完成，从发货到各分店收到货物大约需2～4周时间。但为了保证顾客需要，提高配送效率，该公司转而委托美国空中快递公司为其配送货物。从美国空中快递公司到配送中心提取货物至各分店收到货物，大约需4天。新的配送方式使该公司运输成本降低了20％。
- (五)流通加工
流通加工是指在流通阶段实施的对商品简单加工、组装的活动，如家具、家电产品的组装、调整，衣饰在陈列前的上架，生鲜食品的切割以及小袋包装等。流通加工的目的是为了能进一步适应顾客的需要，商品也因此丽增加了附加价值。
传统上的流通加工集中在批发和零售业，然而随着连锁体系向大型化发展，绝大部分的流通加工集中在物流中心进行，各个店铺自身不必再设太多的加工场所。这既扩大了有限的店铺营业面积，还节省了人力；而且将流通加工集中到一起，可实现规模效益，提高加工效率。当然，如果一些连锁店将流通加工全部集中到最上端的商品生产厂商，利用计算机信息情报系统为生产厂商提供店铺和消费者的需求数据，由生产厂商直接做成成品，则效果更好。
- (六)配送
配送是以配货、送货的形式最终完成物流的活动。过去人们将配送作为运输中的末端来看待，然而现在，作为一种现代意义上的配送，已远远不只是一种送货运输活动，应单独将其列出，作为一种对商品增加附加值的经营活动。
- (七)物流信息
物流信息是指与上述活动有关的计划、实施、预测的动态的信息。物流信息在现代物流系统中处于核心地位。从更大的范围讲，连锁体系中的商流、物流、信息流、资金流已各成体系，而信息流总是和物流紧密联系在一起，因为大部分信息都是有关于物流的信息。
连锁物流系统[1]
连锁经营中的各种物流活动不是相互独立而是紧密相关的，它们之间既有相互联系和促进，又有相互影响和干扰，它们共同决定了连锁物流的整体运作效率，因此必须将连锁经营中的各项物流活动作为一个整体系统宋认识和管理。连锁物流系统是对连锁经营体系中的各种物流活动的整合，是指从商品购进到销售的物流全过程。
连锁物流系统按物流输入输出过程，可以分为“采购物流系统”、“内部物流系统”、“销售物流系统”以及“回收物流系统”(逆向物流系统)，如图所示。从市场化角度来看，连锁物流系统分为市场物流系统与内部物流系统两大部分，市场物流系统包括采购物流系统、销售物流系统、回收物流系统，内部物流系统主要指总部配送中心供货到门店的内部商品配送物流系统。
连锁物流的结构形式[1]
连锁经营物流主要指包含供应物流、内部物流、销售物流、回收物流在内的由总部统一指导下进行的运输、保管、装卸、包装、在库管理、流通加工等的各种物流活动。
连锁物流主要有两种结构形式：
(1)如果连锁集团有自己的配送中心，而且它只服务于自己的连锁分店，那么物流结构如下图1。
(2)如果物流配送中心是社会性的，或虽是连锁集团的配送中心，但担负着供应非连锁店的服务，这种物流结构如图2。
从物流的结构形式中可以看出，连锁物流分为供应物流、内部物流、销售物流、回收物流等。在结构中，物流配送中心处于关键位置。
连锁物流在连锁经营中的地位[1]
连锁经营的经营方式决定了其是以连锁总部集中控制商流、信息流和物流三大系统为前提条件的，其中合理安排物流、组织统一送货是连锁经营的必备条件之一。物流活动在连锁经营中占有重要的地位，它不仅是连锁企业降低成本、获取利润的主要源泉，甚至成为一些大型连锁企业的核心竞争力。2003年，我国连锁企业中实行集中采购、统一配送的企业所占的比例高达89．69％，其中，直营连锁零售企业的统一配送比重达到68．1％，加盟连锁零售企业的统一配送比重达到45．4％。但与国外著名的大型连锁企业如家乐福、沃尔玛相比还存在较大的差距。
连锁物流在连锁经营中的作用[1]
在连锁经营中，物流系统主要起到商品集散及带动商流、信息流、现金流三流运转的作用，它通过商品的集中采购、集中储备和统一配送，成为连锁经营市场供应的保障系统，也是连锁企业运作的基础。连锁物流不仅具有一般物流活动的价值功能，在连锁经营中更有其特殊性。
- 1．连锁物流保障连锁经营规模效益的实现
连锁经营的盈利源泉主要来自于规模效益，它将来自于单个店铺的多品种、少批量的零星要货集中为大批量要货，通过集中统一进货获取来自供应商的价格优惠。但由于连锁经营企业所属的店铺点多、分布面广，在进货的品种、数量和时间上也不完全相同，因此连锁经营的机制需要高效率、低成本的物流系统的支撑。这也说明，连锁的规模优势是建立在规范物流活动的基础之上的，通过配送中心把厂商或批发商供应的商品储存分装、送货上门，把分散的实体储运活动转变为系统的物流活动，协调产、供、销联系，缩短中间环节，使适销对路的商品在规定时间内以适当批量送达分店，实现连锁经营的规模经济效益。
- 2．连锁物流分离和强化了门店的销售功能
连锁经营企业一般处于直面终端消费者的供应链末端，是商流、物流、信息流和现金流四流的汇聚，连锁物流有效分离和带动了其余三流的运转。对单个门店而言，所必须的商品采购(包括采购品种、采购时间、供应商选择等)、商品储存及库存管理等职能都被连锁物流系统所承担，通过统一配送将必要的商品以必要的数量在必要的时间送到门店。一方面降低了连锁系统中门店在后勤辅助职能的成本支出，另一方面通过对后勤辅助职能的剥离，强化了连锁经营的专业化分工，突出了门店的销售职能，简化了门店的运作管理，使门店能够充分把握销售时机，最大限度地实现销售目标，满足顾客的消费需求。
- 3．连锁物流减少了分店库存，加快了资金周转流动
由于商品的储存及运输职能均由配送中心承担，分店只需根据销售情况提出要货计划，所需商品大多能即时送达，分店存储的是少量即销商品，因此可以大大减少各分店的商品库存量与流动资金占用，加快资金周转，提高企业经济效益。
由此，我们可以看出物流的规范活动是连锁经营的必要条件之一，连锁物流的效率高低直接影响着连锁经营较之于单体零售店的优势。