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组团式城市

  	      	      	    	    	      	    

目录

什么是组团式城市

  组团式城市是指由于自然条件等因素的影响,城市用地被分隔为几块。进行城市规划时,结合地形,把功能和性质相近的部门相对集中,分块布置,每块都布置有居住区和生活服务设施,每块称一个组团。组团之间保持一定的距离,并有便捷的联系。

  如合肥市由三个组团构成,绿带楔入城市中心;宜宾市由五个组团组成。这种布局形式如组团之间的间隔适当,城市可保持良好的生态环境,又可获得较高的效率。大部分组团式城市都是中心城区在初期发展时吞并周边县市形成的。

组团式城市的例子

  一、广州

  如下图,红色是中心城区,绿色是广州的卫星城,花都、番禺、从化、增城之前都是县级市,由广州代管,现在已经改为区;南沙之前是中山划给番禺的,后又分出为南沙区。

组团式城市-广州

  如下图广州的规划,中心城区6个区加上南部的番禺被定位为“城市都会区”,花都、从化、增城被定位为“城市副中心”,而南沙则是滨海新城,每个区都是不同的定位,这就是组团式城市。广州除了东北两区,各组团都已通了地铁,从化增城离市区较远,但也已规划了通往市区的地铁,还有广惠城际(经过增城)。

组团式城市-广州2

  组团式城市是现代大城市比较典型的一种城市结构,可以方便城市不同区域的职能分工,也可以有益于产业聚集形成优势。

  二、武汉

  武汉市总体规划2010-2020年中,按照组团式结构规划了城市,中央活动区和组团承担了不同职能,中央活动区和城市副中心内以商业服务为主,而组团总体以居住为主。城市被划分为主城区和新城组群。主城区内部又分为中央活动区和综合组团。主城区延续圈层发展、组团布局的格局,引导城市功能的聚集发展,将主城区规划结构调整为中央活动区和综合组团。

  综合组团以居住、生活服务和都市工业为主导,是职居相对平衡的城市单元。综合组团以轨道交通线,快速路及主次干道,加强与中央活动区的联系。

组团式城市-武汉

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