移交车周转时间

什么是移交车周转时间

　　移交车周转时间是指交给其他铁路局(分局)的重车自装车完了或从他局(分局)接入重车时起，至移交给他局(分局)时止，所消耗的时间。^[1]

　　移交车周转时间的计算公式为

　　 $θ$ _移交= $\frac{1}{24}$ [l_移交/v_货旅+(l_移交/L_中转)×t_中+ $K^{\prime\prime\prime}$ _管t_货(1- $Γ$ )]

　　式中：l_移交——移交车周距，公里；

　　 $K^{\prime\prime\prime}$ _管——移交车管内装卸率；

　　 $Γ$ ——货车空态系数，表示货车在一次货物作业停留时间内空车状态时间所占的比重。(空状态是指装车时，自空车到达车站时起，至装车完毕时止；卸车时，自重车卸完时起至空车从车站发出时止；双重作业时，自卸车完毕时起，至装车完毕时止。)

　　v_货旅——货车平均旅行速度；

　　t_货——货车一次货物作业平均停留时间；

　　t_中——货车在技术站的平均中转时间；

　　L_中转——货车平均中转距离。

　　l_移交的计算公式为

　　l_移交=( $\sum$ NS_自装交出+ $\sum$ NS_接运通过)/u_移交(公里)

　　式中： $\sum$ NS_自装交出+ $\sum$ NS_接运通过——自装交出和接运通过的移交车走行公里；

　　u_移交——移交车工作量，车。

　　 $K^{\prime\prime\prime}$ _管的计算公式为

　　 $K^{\prime\prime\prime}$ _管=u_自装交出/u_移交