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所谓国际物流计划是指建立在国际物流调研及预测的基础之上，为未来一定时期内的物流活动制定目标和任务。
国际物流计划一般分为四个层次：
第一，战略层计划。
战略层计划也称国际物流远期计划、国际物流远景规划或发展战略规划，主要包括：未来若干年内国际物流量的预测；未来运输、储存、装卸搬运、物流信息及流通加工等国际物流活动的规模；机械化、自动化、信息化程度；未来的国际物流绩效等。伴随着全球的经济增长，全球化的物流也将得到极大发展。这就要求物流企业的战略制定必须突破地域、行业的藩篱，以全球为着眼点。只有这样，才能最大限度地抓住机遇，规避风险。
第二，策略层计划。
策略层计划也称国际物流中期计划，一般是2-3年内的经营策略与决策规划，它包括市场开拓、客户服务、战略伙伴的选择、如何实现物流成本的最小化、物流成本及绩效的分析等。
第三，战术层计划。
战术层计划也称年度计划或运营计划，即在1年内所要达到的国际物流目标，如对国际物流量的分析，物流设备与设施的更新、维修，改革的计划及预算，物流成本分析，物流绩效的目标及达到这一目标的措施等。
在国际物流系统中协调整个物流的措施是运营计划，运营计划能使国际物流资源配置适宜市场营销和财务目标。国际物流目标的实现，很大程度上依赖于健全的运营计划。一个科学的、切合实际的运营计划应是一个不断向长期发展战略迈进的短期行为的组合。国际物流运营计划通常是短期的，详细的运营计划一般不超过1年 (典型的运营计划被分隔成与企业会计年度一致的期间，许多企业的运营计划和绩效报告间隔期为12个月)，发展战略规划(通常是3年以上)制定之后，即由运营计划指导正常稳定的运营。长期的发展战略规划代表动态目标，短期的运营计划是每一个特定时间段的具体目标，每一个目标反映一段短期物流管理的目标。
第四，作业层计划。
作业层计划也称国际物流实施计划，属季、月、旬计划，是各物流部门及物流相关部门对物流业务规定的物流数量、物流质量方面的具体实施计划等。
上述不同类别、不同层次的计划间紧密联系、相互配合，构成了国际物流计划体系。
国际物流活动的任务始于计划，国际物流计划是国际物流活动的一种预测与构想，即预先进行国际物流运营行动安排。其实质是对要达到的目标及途径进行事先规定，因而国际物流计划的制定是国际物流管理的中心环节。
1、国际物流计划的制定原则
制定国际物流计划的基本原则包括三个主要方面：
第一，承诺性。
国际物流计划是对客户的保证，对未来的承诺。
第二，弹性。
国际物流计划应适应未来的不确定因素。
第三，流动性。
根据计划的执行情况和环境变化而定期修订，长、中、短期计划相互协调。
2、国际物流计划的制定步骤
在制定各类别、层次的计划体系时，一般遵循以下步骤：
第一，把握机会，确立目标，调研发展趋势，预测未来的环境变化，分析在市场竞争中的优势和劣势。
第二，明确前提条件，对预期内、外部环境条件的制约有明确的对策及措施。
第三，制定多套方案，经过充分的评价分析择优录用。
第四，拟定派生计划，在主计划基础上制定其他计划。
国际物流计划的优劣主要体现在全局性、效益性、平衡性、应变性及大众性等特点上。
1、全局性
全局性是物流企业或企业物流的发展必须与整个物流系统、行业、地区乃至国家的发展相互协调及适应；
2、效益性
3、平衡性
平衡性是指物流活动的各个环节、阶段在时间和空间上应相互配合；
4、应变性
应变性是指在计划中要考虑到未来不确定性因素的影响；
5、大众性
大众性是指物流要体现广大管理者及一般职员的利益。
效益性是计划工作的根本要求，特别是经济效益更是国际物流绩效评价的主要内容，同时也是国际物流管理的主要目标。