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吊装式集装箱船

  	      	      	    	    	      	    

吊装式集装箱船(Lift on/Lift off,简称LOLO),又称为吊上吊下型船舶。

目录

什么是到吊装式集装箱船

  吊装式集装箱船是指集装箱出入船作业采用吊装的方式,利用岸上或船上起重设备进行吊装吊卸的集装箱船舶

吊装式集装箱船结构特点

  (1) 尾机型或中后机型船;

  (2) 单甲板,宽舱口,舱口与货舱同宽;

  (3) 舱内设有箱格导轨,舱面配有专用系固设备

  (4) 双层壳船体结构,设有大容量压载水舱。

吊装式集装箱船的种类[1]

  吊装式集装箱船是指利用船上或岸上的起重设备将集装箱进行垂直装卸的船舶,又可分集装箱一杂货两用船、半集装箱船和全集装箱船3种。

  (1)集装箱-杂货两用船(Convertible container ship)

  这是一种既可以装集装箱又可以装普通杂货的两用船舶。其特点是大舱口、平舱盖,并备有换装的专用设备

  (2)半集装箱船(Semi—container ship)

  这是一种将部分船舱(中部)作为集装箱专用舱、其余船舱作为普通杂货舱的船舶,船上一般不设装卸集装箱的起重设备。

  (3)全集装箱船(Full container ship)

  这是一种专门用于装载集装箱的船舶。在全集装箱船舱内设有永久性的箱格结构,以用于集装箱装卸作业及定位。目前,全集装箱船几乎不设起重设备,船舶舱内和舱面全部舱位专为装运集装箱而设计。

相关条目

参考文献

  1. 王捷主编.海上货物运输.大连海事大学出版社,2001年05月第1版