随着二胎家庭的不断增多，5座车型已经满足不了家庭用车需求，因此，越来越多的消费者选择MPV车型，而在家用MPV车型中，丰田赛那是一款很受欢迎的车型，售价区间30.98-41.18万元，共6款车型，那么这款车是否值得入手呢？
在外观设计上，丰田赛那采用了更加前卫的设计语言，前脸采用了黑色的横向条形饰板形成格栅，中间部分更薄，侧面更密集，形成了一定的层次感。两侧的一体式前照灯，动感效果刻画的较为显著。中央徽标采用蓝色涂层设计，这也是混合动力车型的专属。
该车侧面有一条连接前后的翼形腰线，20英寸高光铝合金轮毂显著提高了该车的颜色和亮度。外后视镜除了可以电动折叠外，还具有加热和锁车折叠功能，可以更好地保护后视镜。整车长5165毫米，宽1995毫米，高1785毫米，轴距3060毫米。卓越的车身尺寸提供卓越的驾乘体验。
尾部的风格与前脸完全不同，有着锋利的线条和许多突出的边缘。尾灯的设计感也很强，内窄外宽，向下延伸，就像一对蝴蝶翅膀。底部采用黑色装饰面板拼接，营造出浓郁的运动氛围。
内饰方面，内饰以深色为主，功能部件均为银色镶嵌，使部件更加醒目方便，同时也兼顾了良好的装饰效果；中央通道台面采用拉丝面板装饰，呈现出良好的档次感；内饰有着更好的视觉质感，并没有延续丰田的简约风格。三辐式结构的多功能方向盘，两侧连接梁又宽又厚，可携带更多按钮。银色线条的隔板使按钮结构清晰明了。下连接梁采用黑色装饰，方向盘采用真皮包裹，支持上下调节+前后调节。
空间方面，座椅采用2+2+3布局，第二排为独立座椅，前排和第二排都是电动调节的，配备了加热和通风功能，第二排配备了腿托功能。第二排前后调节幅度较大，有效扩大了第二排的舒适度。据悉，该车的后备箱容积为525升，第三排放倒后最大可扩展至2112升，可携带更多物体，后排的平整度相对较高，它可以作为长途旅行的临时床，更适合喜欢旅行的朋友。
动力方面，丰田赛那搭载了2.5升自然吸气发动机和电机组成的混合动力系统。发动机最大功率为139千瓦，最大扭矩为236牛米，电动机最大功率为134千瓦，最大转矩为270牛米。该系统的综合功率为181千瓦。百公里综合油耗为5.65升，续航里程轻松突破1000公里。悬架方面，采用丰田TNGA架构，搭载前麦弗逊式独立悬架，后双叉臂式独立悬架。
总结：丰田赛那定位家用中大型MPV，其三大件稳定性很高，空间很宽敞，并且后期养车成本方面很有优势，在同价位中竞争对手并不多，加上丰田良好的口碑，因此赛那成为热销车型，那么你觉得这款车怎么样呢？欢迎留言评论。
