如果要提名纽约客最熟悉的声音，日夜不停的警报声一定榜上有名。
但是这个纽约市的“主题曲”终于要变得小声了！！！
最近的一项纽约法案提议将所有紧急车辆上的警报换成 欧式警报。
下东区议员卡琳娜·里维拉和上西区盖尔·布鲁尔（D-上西区）重新提出的一项法案将把警报器的音量限制在 90 分贝，大约与吹叶机的声音相同，比现在低 30 分贝。
法案还要求警报器使用交替的高低频声音，就像在池塘边边听到的自然声音一样。
下东区议员卡琳娜·里维拉
“我们都知道纽约是一个喧闹的城市，但这并不意味着我们必须忍受刺耳的警报噪音，扰乱日常生活和社区娱乐，同时仍然允许这些车辆通过并及时到达人们身边。 ”
之所以提出这样方案， 是因为高频的城市声音可能会危害人们的身体健康 。
不幸的是，居住在曼岛上的朋友们都不得不成承受夸张的鸣笛警报声，3D循环音效、彻夜不停……
这是因为，曼哈顿几乎是个超级大型人造“扩音器” ：长而直的大道两旁排列着高大的硬面建筑，会将交通的声音传播到各处。只要警报一拉响，声音会从高楼上反弹并在周围回响。
与标准的“刺耳”的警报声相比， 新提案中建议使用较低频率的警报， 因为它可以更好地穿透车辆，且对公众健康和生活质量的危害较小。
然而低频振动警报器会使急救车内听到的警报声比车外高出两分贝， 使急救人员受到更多噪音的影响。
即将被“毒哑”的警报声be like ⬇️
发案反对者针对低频警报的弱点进行了反击。议员乔安·阿里奥拉(Joann Ariola)， 她认为降低警笛声是“本末倒置”。
乔安·阿里奥拉
“我们需要采取措施拯救这里的生命，响亮的警报声可以给急救人员额外的、至关重要的几秒钟时间，接近受害者并成功营救他们。”
政策一出，纽约市民也一如既往热情地建言献策。
“太荒谬了，如果汽车（听不到声音）不能给急救车辆让路，我们就试试吹叶子吧！”
“把私人公司的救护车警报禁止了吧！他们才是秩序破坏者，救护车不应该从布鲁克林一直响到曼哈顿上城，或者到皇后区。”
“嘘小声点，市长大人要休息啦。”
对此，你怎么看呢？
