《安徽省收费公路车辆通行费计费方式调整方案》
经省政府审议通过
2020年1月1日起实施！
《调整方案》共分为四个部分
1、高速公路收费标准，包括客车、货车、专项作业车、特大桥隧加收通行费收费标准；
2、普通公路收费标准，包括客车、货车、专项作业车通行费收费标准；
3、长江公路大桥收费标准，包括马鞍山长江公路大桥、其他长江公路大桥通行费收费标准。
4、一是明确了调整后的收费标准执行时间，二是建立为期1年的价格试运行机制。
安徽省收费公路车辆通行费
计费方式调整方案
1 高速公路收费标准
01 高速公路客车收费标准
沿用现行客车收费标准。按照《收费公路车辆通行费车型分类》关于客车车型分类的相关规定，将 8、9 座客车由2 类 调整为1 类，执行1类客车收费标准。
02 高速公路货车收费标准
03 高速公路专项作业车收费标准
高速公路专项作业车收费标准按同类型货车收费标准执行。
04 高速公路特大桥隧加收通行费标准
沿用现行高速公路特大桥隧加收通行费标准。如下：
2 普通公路收费标准
01 普通公路客车收费标准
02 普通公路货车收费标准
03 普通公路专项作业车收费标准
普通公路专项作业车收费标准按同类型货车收费标准执行。
3 长江公路大桥收费标准
01 长江公路大桥客车收费标准
沿用现行客车收费标准。按照《收费公路车辆通行费车型分类》关于客车车型分类的相关规定，从2020年1月1日起，将8、9座客车由2类调整为1类，执行1类客车收费标准。
马鞍山长江公路大桥客车收费标准
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其它长江公路大桥客车收费标准
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02 马鞍山长江公路大桥货车收费标准
03 其他长江公路大桥货车收费标准
04 长江公路大桥专项作业车收费标准
长江公路大桥专项作业车收费标准按同类型货车收费标准执行。
方案实施后的主要影响
本次车辆通行费计费方式调整
自2020年1月1日起执行。
《调整方案》实施后
将产生的主要影响为……
01 对物流业影响深远
目前，我国收费公路实行货车计重收费，目的是通过经济手段遏制超限超载。将货车计费方式由计重收费调整为按车（轴）型收费，将有利于实现货车不停车快捷通行，促进物流业提质增效。
需要指出的是，执行调整后的标准，标准装载状态下的货车通行费会有一定程度下降，但部分空载或轻载货车的车辆通行费将有所上升。
因此，调整后将对物流业发展产生深远的影响，建议物流企业和货车用户积极应对，加快转型升级，走集约化、规模化经营的路子，提高车辆实载率和运输效率，以降低通行成本。
02 公路车流量将发生变化
计费方式调整后，一方面违法超载车辆将禁止驶入高速公路，另一方面，由于空车或轻载货车的通行费用将有所提高，出于降低通行成本的考虑，原行驶高速公路的部分货车可能会转向普通公路，对我省普通公路带来一定的通行压力。为此，普通公路将加大治超力度，加强管理养护，确保普通公路安全畅通。
来源：安徽省交通运输厅
责任编辑：赵欣欣
值班总监：谷雨
审核：陈峰
