提纲:
一、区位与区划
二、面积与地形
三、人口与性别
四、经济与发展
五、城市与其他地方
一、区位与区划
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孟加拉国处于南亚印度与东南亚的缅甸之间,并且只与这两国接壤,几乎被印度三面包围,第四面是孟加拉湾,与缅甸边界线只有约200公里,且这段边界距离缅甸的晈漂港刚好约200km。孟加拉不是我国的直接邻居,但是属于近邻,从亚东县的山口过去只有直线100公里,从西藏墨脱县、察隅县、云南瑞丽过去都是直线600公里以内。
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孟加拉一级区划为达卡、吉大港、库尔纳、拉杰沙希、巴里萨尔、锡莱特和郎古尔7个行政区,下设64个县。图2中没有郎古尔,由拉杰沙希内部8个县组成。
二、面积与地形
孟加拉国面积14.8万平方公里,显著小于巴斯基坦,不到巴基斯坦面积的20%。这个面积介于我国的辽宁和山东之间,大于辽宁的14.6万平方公里,小于山东的15.4万平方公里,可在我国排第20位。
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孟加拉国地形如上图所示,全国都处于低海拔地区。也处于恒河(东支称为布拉马普特河,上游在我国称为雅鲁藏布江)的入海口处。
三、人口与性别
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孟加拉现有1.65亿人口,是世界第8人口大国。孟加拉与巴基斯坦人口加一起达到3.85亿可以超过美国的3.3亿,进入世界第三名。现实是其人口增长率只有1%,还不如第7名非洲的尼日利亚。孟加拉的人口密度达到1265人每平方公里,处于世界前列(第10名),是我国8倍。孟加拉去年对外移民37万人,比我国还多,处于世界第4名,仅次于委内瑞拉、印度和叙利亚。孟加拉妇女生育率2.1,全国中位年龄28岁,都市化率39%。
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孟加拉的女性人口比重(上图黄色线)曾经低于我国,2006年后已经后来居上,目前是49.5%左右,虽然仍然比男性少,但已经略高于我国。
四、经济与发展
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总体上来说,孟加拉与印度(上图褐色线)经济人均产值相当。孟加拉的人均GDP曾经连续40年低于印度,但在2020年逆袭。二者都在我国的19%左右。我国是在1983-1987超越的孟加拉,那5年发生了相互追赶,然后在1991年超越了印度。
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孟加拉人均GDP逆袭印度的原因是过去连续多年的高速增长。实际上除2020年因为疫情冲击之外,孟加拉已经连续16年增速高于5%,过去连续5年的增速高于我国,连续4年的增速高于印度。印度由于疫情管控不力,去年经济大幅下滑。
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下面看一下孟加拉与印度、巴基斯坦、缅甸这3个国家的GDP对比。他们的共同点是曾经都属于英联邦国家。印度在这群小弟中体量庞大,不具可比性。图中没标注我国的原因也是因为会导致线看不清楚。孟加拉曾经连续30年低于巴基斯坦,毕竟人口和面积规模都摆在那,但在2019年逆袭了巴基斯坦。总体上来说,孟加拉国不像巴基斯坦与印度有喀什米尔之争,可以更安心地发展经济,也在纺织业、服装业等劳动力密集型行业确实有相对优势,愿意踏实从低端行业做起,在世界产业链中已经占据一席之地。而隔壁的缅甸,还在执着于内部的党争、割据之争,经济没有明显起色。
五、城市与其他
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虽然有大江大河的分割使土地零碎,交通不便,但毕竟地形平整,英国打下了一定基础,孟加拉的铁路和公路交通网已经具备。孟加拉有铁路线2877公里。
首都达卡是一座绵延35公里的城市,在宽度方向上则只有十来公里,是一座沿着江河的长方形城市。下图是城市的北部,可以明显地看到有一大一小两个机场,都在市中心。
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下面是市区的中部,只有达卡大学的建筑密度稍低,有较多绿化,四周全是高密度的非高层住宅。
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下面是市区南部,不宽的河流,但是桥梁屈指可数,一共也就四座。
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达卡市区不在恒河边上,距离横河大约25公里。达卡也不在海岸边上,距离孟加拉湾约150公里。在海岸边有一座叫做吉大港的城市,绵延15公里,有一座机场。
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