今日份的晚高峰汽车读本
日产Z GT4官图发布
近日，日产汽车发布了旗下 日产Z GT4车型的官图，新车将在2022 SEMA改装展上亮相。外观方面，新车前包围采用了更加运动化的设计，前进气格栅的尺寸进一步增大，可以看见藏在其中的大尺寸中冷器；前发动机舱盖两侧设有两个散热开口。新车前包围两侧还增加了两个纵向布局的同风开口，并配备了一组导流板，另外还增加了一个大尺寸的前唇，为新车带来更多下压力。车身侧面，新车保持了日产Z经典的双门跑车造型，较长的车头与快背式的车顶线条相搭配，营造出了非常动感的视觉感受。内饰部分，新车换装了赛事专用的全液晶仪表盘以及带有换挡拨片的赛车方向盘，中控台上保留了空调功能，以及三联仪表；中央通道区域则设置了众多的功能旋钮和拨杆，已调整车辆当下的参数。动力方面，NMC的NISMO赛车部门针对代号为VR30DDTT的3.0T双涡轮增压V6发动机进行了升级优化，并参加了富士24小时耐力赛等赛事调整车辆参数，其最大功率达到450马力，最大扭矩600牛·米，传动系统匹配了序列式变速箱。
特斯拉关闭中国首店
日前，特斯拉关闭了位于北京CBD的中国首家直营店——北京侨福芳草地店，侨福芳草地是北京的网红艺术气息购物中心，特斯拉在侨福芳草地的门店最早于2013年开业，至今已经运营9年。特斯拉方面表示，关店原因系店铺租金太高，没有续约，并非网传“战略调整”，现在车卖得很好。该店将迁址到1公里左右的东直门来福士店。
比亚迪否认奥迪将配备自家混动系统
近日有消息称，2023款一汽大众奥迪的部分主流车型将采购比亚迪的DM-i/DM-p系统，首款搭载的车型或为 奥迪 A4L 。11月3日，比亚迪汽车品牌及公关事业部总经理李云飞在微博上回应称：“此网络传闻为不实信息。”目前比亚迪的DM-i混动系统在供应自家产品的同时，也开始向外扩张，创维、东风小康等品牌旗下车型均用上了这套系统，纯电动技术方面，弗迪电池也出售给了不少厂商，例如丰田bZ3，其采用比亚迪的电机和电池，于此前完成首发。比亚迪的DM-i混动系统主打经济节油，其包含骁云-插混专用1.5L和1.5T发动机、EHS机电耦合单元以及全新的混动专用刀片电池包。而DM-p系统主打动力性能，如早期秦的“0-100km/h加速时间5.9秒”和唐的“542科技”（即：0-100km/h加速时间4.9秒，搭载电四驱，百公里油耗仅2升）。
梅赛德斯-AMG GT Edition 1谍照曝光
日前，我们获取到了一组 梅赛德斯-AMG GT 车型的测试谍照，据悉，新车已经接近进入最后的调试阶段，而据了解，本次图片中的测试车为梅赛德斯-AMG GT Edition 1车型，新车将仅在上市的第一年面向市场发售。整体来看，新车依旧称得上是梅赛德斯-AMG家族的颜值担当，低趴的造型以及流线感十足的车身线条让它拥有一种独特的气质。前脸部分，新车将会依旧配备横竖交错的中网，同时我们隐约可以看出，新车预计会对头灯组的样式以及内部的光源布局进行微调。有消息称，只有梅赛德斯-AMG GT Edition 1会采用这样的设计，以凸显它的不同之处。动力方面，我们了解到，新车将会继续配备4.0T V8双涡轮增压发动机。
比亚迪将在巴西建三座新工厂
日前我们获悉，比亚迪未来或将在巴西巴伊亚州建立三座新工厂，有趣的是，福特此前在巴西关闭的三家工厂中规模最大的一家就位于这里。据悉，巴伊亚州政府称比亚迪为“世界最大的电动车制造商”，同时还有消息称，比亚迪已经就此合作签署了谅解备忘录，并将在巴伊亚州斥资约5.83亿美元建造三座新工厂，一家工厂负责制造电动公交以及电动卡车的底盘；一家工厂负责加工磷酸铁和锂；一家工厂负责制造纯电动汽车和插电混动汽车。据了解，工厂的建造工作将会在2023年6月启动，其中两家工厂将会在2024年9月完工，并于2024年10月投入使用；而另外一家则将于2024年12月完工，并从2025年1月开始投入使用（预测为制造纯电动汽车和插电混动汽车的工厂）。同时外媒还表示，如果比亚迪能够在巴西生产刀片电池，事情将会变得更有意思，不过目前，这一点还没有得到验证。有消息称，如果计划顺利，比亚迪将会在当地雇佣并培训1200名工人。
撰文 I 北桥 图片 I网络
不想再错过有趣有深度的好文章？
快把名车志Daily设为星标吧！
