一个作家曾说过：“饥寒的年代，理想是温饱；温饱的年代，理想是文明；离乱的年代，理想是安定；安定的年代，理想是繁荣。”
当读者诸君翻开本书时，或许也还记得，在本书的第一章曾有这样的描叙：当年那个在饥寒中挣扎，为了养家糊口，偷偷摸摸做点小生意，在家乡魏河冬天刺骨的河水中，多次脱掉衣裤涉泅过河的穷汉子，他从河水中爬起来后，望着在晨曦中闪着微光的冰凉河水，曾这样暗暗发过誓——等着吧，如果我周兴和这辈子有时来运转的那一天，一定要在这河上修座桥，把公路修到河对面家家户户的门口去！
当时，周兴和正处于穷困潦倒、泥菩萨过河的厄境中，当作者采写到此处时，也禁不住发出这样的疑问：他这到底是白日做梦，还是痴心妄想？
然世事难料。周兴和为了实现他青年时期的这个誓言和梦想，当他走出大山，事业刚刚起步、囊中还很羞涩时，就分别于2001年3月、2003年6月、2007年3月，先后捐资在魏河上下游几公里范围内，为三元乡的乡亲们修了3座桥，为两岸往来的乡亲，特别是学生们上学，不再像他年少和年轻时，当河水泛滥或木船停渡时那样涉水过河。到2009年，他经济状况稍有好转时，又捐资100万余元，为中山村修了一条2.5公里长的水泥路。
可周兴和依然不甘心！因为这河上这几座桥还比较简易，不能通行重型车辆。于是，这几年他又暗暗策划起来，下决心为家乡修建一座结实美观、能承重的大桥。
2016年4月24日，中国新华网、中国农业新闻网、绵阳日报等媒体，刊发了这样一条令人震惊的新闻——《世界首座植物纤维桥在四川诞生》！
这条新闻迅速在国内外传播，原文如下：
大家都熟悉秸秆可还田、栽培食用菌，还可盖房子，但见过秸秆可以修桥吗？记者获悉，国内首座秸秆植物纤维桥，在有关领导、专家、客户的共同见证下，于4月24日在四川三台县落成，成为世界首座秸秆植物纤维桥。据了解，该桥完全不用钢筋水泥修建，具有防火、防水、防震、防老化、防虫蛀等多项功能，彻底颠覆了传统的修桥方式。
该桥是秸秆建材专利发明人周兴和为回馈家乡人民而捐建的。桥身跨度17.6米，宽7.6米，自重52.5吨，设计荷载量100吨，极限承重500吨。桥体各部件为模具一次成型，直接运抵工地，以拼接的方式进行建造。
当天上午10时，随着开工鞭炮的燃响，两台吊车轰鸣，十几名工人开始忙碌，短短45分钟，一座全新的秸秆纤维桥诞生在三元镇这个以“三月菜花香”而闻名遐迩的小镇上。
据介绍，周兴和发明的秸秆植物纤维绿色建材，具有防火、防水、抗震、防虫蛀、防老化等功能，不仅能用于房屋建设，还能用于市政设施、公路桥梁等。该技术曾参与非洲援建项目建设。
星河公司建设的世界首座植物纤维桥在三台县组装时情形
北京周兴和科技有限公司董事长张治凤介绍，此次架设的植物纤维桥，是全世界首座植物纤维桥。主要采用SGC七无、七防绿色复合新型材料，这种新型材料以秸秆、稻草、锯沫、植物纤维粉为主要原料，再加上核心母液，完全不用钢筋水泥，不用砖瓦，实现了建筑史上多项重大突破。
目前，SGC七无、七防绿色复合新型材料已普遍应用于国内建材市场，并与俄罗斯、埃塞俄比亚、埃及、苏丹、沙特、加纳等国家，以及欧美、东南亚和拉丁美洲部分国家的政府机构及开发商建立了长期合作关系。
谈到此次为三元镇捐赠植物纤维桥，四川星河集团董事长周兴和表示，集团一直非常重视广大农村的基础设施建设，响应国家建设新农村，建设美丽中国的整体规划。此次为当地建设桥梁，送去爱心，让当地老百姓出行便利，享受科技进步带来的环保绿色生活。
据了解，高污染、高耗能、低效率已经成为传统建筑业发展的重大瓶颈。传统建筑业转型到底路在何方，成为业界探讨的重要问题。四川星河在发明人周兴和的带领下，历时20多年自主研发，以秸秆、稻草、锯沫、植物纤维粉等废弃农作物为原料制作各类绿色建材，完全不用钢筋水泥和传统砖瓦来修建房屋，被誉为“21世纪重大科技成果”，获得国家53项发明等专利，在国内外获得30多项个人荣誉。
早在去年1月，国务院就提倡以工业化推广秸秆的综合利用，以加强雾霾治理的力度；同时加大集成房屋、集成建筑建设力度。在此背景下，一大批相关企业蓬勃发展，星河建材公司发明的植物纤维桥就是一项突出成就。
在四川省政府对秸秆利用企业，实施运输过路过桥费减免、土地征用、加工用电和信贷、税收减免等优惠政策鼓励下，星河集团牵头成立了多个秸秆回收站，从农户家中收购秸秆，统一粉碎运输，大幅降低了农户焚烧秸秆的比例，减少了污染物排放。同时，由于该板材具备生产成本低、建筑速度快、适应恶劣天气的特点，今后将可在新农村建设中广泛使用。
植物纤维新型环保建材的诞生，颠覆了传统建筑用材概念，具有划时代意义。为了进一步提升研发水平、加大推广力度，近期在北京成立了北京周兴和新材料科技有限公司，公司董事长张治凤表示：植物纤维新型建材被广泛认知和应用，将开启低碳环保建筑建材产业新时代……
这条新闻最吸人眼球的是：整座桥是用植物纤维建材建成，这在世界建筑史上是独一无二的；而且桥身跨度17.6米，宽7.6米，自重52.5吨，设计荷载量100吨，极限承重500吨；桥体各部件为模具一次成型，直接运抵工地，以拼接的方式进行建造——更离奇的是，整座桥的建设只用了45分钟！
奇迹，真是建筑史上的奇迹！
紧接着，新华网又爆出一条新闻：由星河集团设计建造的世界首座植物纤维大跨度房，已在国内建成。该房第一层长度61米、宽13米，可容纳2000人开会。第二层长度37.77米，宽22.34米，可容纳1000人唱歌跳舞。该植物纤维大跨度房打破了钢结构最大跨度18米、钢筋混凝土最大跨度7米的国家标准。
其实，这座大桥和大跨度房屋的建设，是他经过多年的探索和试验，取得了上千个数据后，初试牛刀，向人们展示这项科技成果与众不同的魅力罢了。
时间推移到2020年夏天，就在周兴和为家乡建起那座植物纤维桥后的第四年，四川北部山区遭遇了多年不遇的极端天气。连续10多天暴雨成灾，洪水泛滥，三台县及其周围县市的房屋、庄稼和露天设施，受到巨大的损毁。就连他家乡魏河上的4座水泥桥，也在暴虐的山洪无情冲击下成为危桥——可令人惊奇的是，那座以部件粘合而成的植物纤维桥，却纹丝不动，毫发无伤！
这个场景，不但叫当地的乡亲们瞠目咋舌；就连来自加拿大、菲律宾等地的贵宾们到现场考察后，也啧啧称奇。
建筑秸秆植物建材标准
就在周兴和与“美国地球生态复兴集团”进行合作谈判、在建造世界首座植物纤维桥、修建首座植物纤维大跨度房屋期间，从北京传来一个让周兴和期盼已久的好消息：他与中国建筑科学院等权威部门合作多年、用植物纤维新型建材建设3层楼房的国家标准，已由国家质量技术监督检验总局、国家标准化委员会正式公布实施！
周兴和终于按捺不住了，此时，他的目光早已瞄准国内外集成房屋建设这个广阔的市场，甩开膀子，准备大干一场。为此，他专门成立了星河七防集成房屋有限公司，开始大规模进行绿色集成式房屋开发了。
