先前 BMW M 曾释出 BMW Concept XM 概念车，同时预告将于 2022 年底前量产，并公布动力配置为 4.4 升 V8 汽油引擎＋PHEV 系统，综效输出达到 650 匹马力、最大扭矩则为 800牛.米。近日日本专利申请局的资料中，意外曝光 BMW XM 的量产车专利图，将保留概念车充满张力的设计语汇，同时搭载 BMW 新世代高科技驾驶辅助系统。
日本专利申请局的网站显示，BMW XM 量产车于 2022 年 4 月送出申请，并于 9 月 1 日公布。
巨大双肾稍微收敛、采用 7 系列相仿头灯
透过流出的专利图可以看出，BMW XM 量产车整体造型相当接近当时公布的 BMW Concept XM，但包含巨大的双肾型水箱罩、车侧防刮材质与肌肉线条的轮拱皆更为内敛，头灯造型与新世代 7 系列相仿，采用分离式设定，挡风玻璃上方、下方气霸处，皆可看到与现行新世代 BMW 车款相同的镜头组、传感器，预知 XM 量产车将会搭载 BMW Personal CoPilot 智慧辅助驾驶科技。
窗框饰条、上下排列矩形排气管延续 BMW Concept XM 精髓
从 BMW XM 专利图中可以看到，车侧窗框饰条将与概念车相同，向下延伸至车门、前叶子板，尾灯部分将保留精髓，但量产车版本更接近现行款 X6，其余包含倾斜的后挡玻璃、直立式车尾反光片、防刮材质与下扰流鳍片、上下排列的左右双出矩形排气尾管皆予以保留。
4.4 升 V8＋PHEV 综效达 650 匹，内装环绕热血氛围
据 5 月份 BMW 公开规格指出，XM 动力将采用 4.4 升 V8 汽油引擎＋PHEV 系统、搭配 8 速 ZF 自动变速箱与专为 PHEV 车款设计的 M xDrive 四驱系统，综效最大马力达 650 匹，最大扭矩则是 800牛.米，虽然目前尚未公布搭载的电池容量，但纯电行驶里程有望达到 80 公里。
BMW XM 量产车型将会搭载 BMW M 专属刹车系统及 23 吋 M 款铝圈，同时配置电子控制后轴中央差速锁定、Active Roll Comfort 防倾控制、Integral Active Steering 整合式主动转向系统（俗称后轮转向），并且将车身前后配重维持在 50:50。
据传 12 月美国投产，外媒预测入门起价 13 万美元
BMW 预告量产版 XM 将会在 2022 年底前现身，据传将于 12 月在美国正式投产，外媒预测，入门车型的售价将会落在 13 万美元左右 ，高性能版本再加上选配套件后，售价很可能会达到 15 万美元 。
外媒预估以 BMW XM 售价以美元汇率 30.59 计算
