2014年7月8号 第一天小雨 西宁-倒淌河 翻越日月山 116公里第一天下雨说不上是好兆头，但是绝对不会是最糟糕的。因为它让我们这帮菜鸟明白，骑自行车下雨时不要穿连体雨衣，要穿分体的，还有记得要么穿凉鞋要么拿袋子把鞋给套上！不然你的下半身就湿了···西宁从发到今天目的地倒淌河只有103公里，不算太远。即使翻越日月山也没啥。可是残酷的现实再一次教育了我们这群菜鸟。雨中骑行在漫长的湟河谷地绝对不是一种享受。不用等到倒淌河在湟源的时候我们就已经湿透了。四肢已经冻麻木了（PS.后来才知道这只是开胃菜）。在湟源买了副分体式雨衣总算是聊胜于无吧（PS.TMD翻了日月山才发现最重要的雨裤烂了还是在结合部烂了个大口子···在湟源的时候碰上两件比较扯犊子的事情，一个是环湖赛封路害的我们在雨里多淋了一个半小时，二是队友于洋的车胎爆了又淋了半个小时） 就这样跌跌撞撞的来到了日月山的脚下，翻越这座高山我们就算是进入青藏高原了。然而爬山或者说爬坡远远没有我们以为的那么轻松。途中遇到了一群骑行的哥们（PS.未来这帮人将会频繁的出现。）其中一个面对日月山的超长坡无不感慨的说道：“曾经我以为推车是一件很丢脸的事情，现在才发现如果还能推车真是一件无比幸福的事情。”不过青藏线的特色就是这样，给你一个爬坡再给你一个下坡，如果此时让我们向万能的神许愿，绝对是让下坡来的再长一点吧！翻上日月山，一眼望去就是我们的目的地倒淌河镇，一个超级下坡直通镇子里。十五公里的下坡让我们第一次领略的骑行的魅力···（PS：老板的安徽的阜阳人，还是蛮会做生意的左边是餐厅右边是超市上边是旅社，齐了）2014年 7月9号 第二天 晴 倒淌河-黑马河 116公里 总体来说今天我们算是 环 半个青海湖了，没有什么大上大下的坡。一望无际的起伏路就像过日子一样平淡，然而在平淡的日子也是有波澜的或者说涟漪。那就是于洋的车胎又爆了，而且爆了三次！在耗光我们所有的新胎之后我们不得不停下了为其补胎。话说我们都是第一次有木有呀！不过妹子当前还是要装装的。在下午休息的时候一个声音甜美的妹子出现在了我们的面前，轻轻的对我们说：“你们的小伙伴的车胎爆了，我把他的车胎补好又装好了，你们等一下他。”说完飘然离去，一看不就是那个我们一直追不上的妹子吗，再一看她座下的单车，我聊了个去，居然是崔克，尼玛单车中的保时捷呀！这个时候我们突然意识到我们遇见了女神却又错过了···至于于洋他已经有了女神的眷顾应该会人品大爆发的。就不用我们操心了。（尼玛 终于爬上了来了 尼玛23公里爬了三个多小时 ） 正如上文所说，只要有爬坡就会有下坡果然，一个十七公里的大下坡再一次让我们体会了虽乘奔御风不以疾也！十分钟不到我们就飞到了山脚下。短暂的休息补充食物与水之后我们从新上阵。其实翻越橡皮山后我们算是进入了柴达木盆地。一种与西宁所在的河湟谷地完全不一样的景色。（一片荒凉的戈壁滩） 抵达茶卡的时候是下午四点多，正是太阳光照强烈的时候。把墨镜一去才发现眼睛根本睁不开。本来在离茶卡还有20公里的路上遇见一位反骑青藏线的老大爷，看他那放浪不羁装扮无不恶意的揣测自己的未来将会怎么样。他告诉我们一个惊人的喜讯，茶卡的盐湖风景区今天居然免费！是的你没有看错，我也没有听错。门票免费！不是八折也不是半价而是免费！天大的好事居然被我们给碰上了，就在我们打算一鼓作气杀到茶卡盐湖的时候，我们的爆胎小王子于洋又爆胎了··· （茶卡 柴达木盆地上的小镇一片荒芜的戈壁！） 于是洋哥在进入茶卡的第一件事就是满世界找外胎（PS：其实骑行前只要外胎不是被磨的特别烂基本上骑到拉萨都不会爆胎的。内胎其实没有必要带着，不放心的话带个外胎和一套补胎工具就OK了。）功夫不负有心人居然真给他找到了，换上外胎的于洋在以后的岁月了彻底摆脱了爆胎小王子的称号！ 在茶卡的午饭或者说晚饭是兰州炒饭，我敢说这是我有生以来吃过最赞的兰州炒饭！相对于我们的简单实惠对面桌上的两位大叔就比较纠结了，纠结了半天点了一个番茄鸡蛋和一个酸辣土豆丝··· 2014年 7月 11号 第四天 晴茶卡-都兰 133公里 今天出发的比较早是七点半，因为今天不仅仅路程远要爬山而且沿途景色也十分荒凉。 沿着国道骑出茶卡之后突然发现整个世界进入一片荒凉的世界跟让人无法忍受的是尼玛109国道居然被压的面目全非。几乎就是骑行在戈壁滩上。好在刚刚爬上山头的太阳并不是十分的毒辣，在漫长的骑行34公里之后来到今天唯一要翻越的山头- 旺尕秀山 。（尼玛 出了茶卡就是十来公里 的 烂路 这无所谓了 可是尼玛在爬坡的那二十公里尼玛还有这么一条烂路 你几个意思？） 一路跌跌撞撞的来到山脚下只见一条泥龙横卧在山脊之间。不时来往的车辆掀起滚滚泥尘。好在养路的工人开着洒水车沿着公路洒一遍水。可这样整个路面就变的泥泞不堪。回头一看身后的队友早已不知落在了何处，于是一边推车前进一边等待队友的到来。慢吞吞的爬上了坡顶已经快十二点了，可我们离今晚的住宿点都兰还有将近一百公里··· （翻山头的路都是推上来的，即便底下是骑得山口的风也会把你给挂下来！） 上坡之后就是下坡，以往可以交给重力加速度，可是今天我们见识了茶卡-格尔木的逆风。下着坡居然还有我们蹬着踏板···接下来的一百公里我们几乎是逆风、烂路、起伏路中度过··· (偶尔在路边发现的野花）（快进都兰了 在戈壁上面培养一棵树比在一千人中培养个大学生都难！） 到了都兰已经是夜里九点半，虽说这边天黑的比较晚，但是这个点也足以让我们走夜路了。刚进都兰可谓饥疲交迫，一头扎进路边的饭馆。老实说盖面的份量还是蛮足的只是时间足足让我们等了一个多小时。搞得最后涛哥都没了食欲。吃饭的对面桌子上是在倒淌河遇见的那一拨人，一番短暂的交谈才知道，除了那个魁梧的是东北大汉，其余全部来自东南沿海，两个江苏、一个浙江、一个福建、队长来自广东，一共六个人。于是就叫他们东南军团。 （PS： 介绍下小组成员：我 吴锦涛 于洋 逗比/熊猫袁文博 ）2014年 7月12日 第五天 晴 都兰-巴隆 110公里 懒洋洋的起床，懒洋洋的出发。在包子铺前遇见了在茶卡纠结的大叔，他告诉我们打算打道回府了，风实在是太大了。壮志未酬呀只好交给我们这些年轻人。早餐吃了点包子外加一碗稀饭。老实说平时没有早餐的习惯，可是前几天上午实在累的不行了，必须增加点营养。 出发，依旧是一路的烂路，唯一欣慰的是没有逆风了。平淡无奇的在中午的来到了香日德。吃饭的时候才知道没有米了，也就没有盖浇饭了，无奈只好叫了份蘑菇炒肉盖浇面···不过，我去，尼玛我叫了一盘盖面居然真给我一大盘！足足有内陆两倍大的盘子基本上是内陆一盘大盘鸡的盘子···唯一一次吃盖面吃饱了。继续出发，香日德到巴隆中间要翻越两座山一个是乌兰山一个是脱土一直说香日德是在沙漠中的绿洲，可是一路骑行也没觉得有多荒凉。可是当我们爬上乌兰山回望香日德时才发现这话说的一点也没错。（绿洲 在一片黄色沙漠环绕的绿色） 翻越乌兰山时感觉还好，就是洋哥的鼻子流血了，流鼻血这中情况绝对不是高原反应，可能红牛喝的太多了上火了。 （可能红牛喝多啦 洋哥留了鼻血···）不过翻越脱土山的感觉就没那么好了，如同 旺尕秀山 一样从山脚到山顶都是TMD烂路，更让人气愤的是在过了标示垭口的路牌之后还要在往上骑个几公里在爬个大坡才算过了垭口。 （这是脱土山，还要往前骑···） （脱土山隧道 下次估计就可以穿越这个 不用再爬旁边的坡了）下午六点到达巴隆，一进巴隆，从这头骑到那头才发现吃饭地方不少，可是住的地方却只有一家。路边的汽车旅社，价钱倒算便宜每人25。更让我们欣喜的是这里居然可以洗澡洗衣服。这几天的骑行衣服都脏了个球。不多会东南军团也杀到了。（害羞的小猫猫） 2014年 7月 13号 晴 第六天 巴隆-诺木洪 （在沙漠里玩自拍的熊猫和涛哥） 今天的路程只能用单调形容，一望无际的戈壁滩，连个鸟都没有，唯一值得纪念的事情就是，在宗家路口吃饭的时候，电视放的居然是安徽卫视的《男生女生向前冲》！我了勒个去想不到我大安徽卫视这么牛逼！（在茫茫戈壁猛然看见听见家乡的节目倍感思念呀）（牛肉面还是不错的···） 七点到达诺木洪路口，诺木洪农场离国道还有八公里，本来打算就在路口将近一晚的奈何住的太差，价钱太贵加上熊猫一哥们就在诺木洪开农场。于是决定骑车深入绿洲。（如果不是刺眼的光照 你几乎就会认为自己骑行在内陆北方某个省道上） 到了诺木洪，熊猫兄的兄弟死活联系不上，哎没办法只好自己找住的地方，想象中的手抓羊肉也吃不成了。晚上住的是飞龙宾馆，可以说这算是我们这一周以来住的最好的地方了。开房无数的熊猫以近乎专业的角度评价到，这样的房子在郑州怎么的也得300块钱一晚。晚上出去吃饭时和小店的老板一闲聊才知道，原来诺木洪农场的居民号称百分之八十是河南人，河南人的百分之八十是周口人！这这么个好地方当然要庆祝一下。晚上买了西瓜、凉菜、青稞酒、居然还给我们买到了猪头肉！尼玛真是运气好到爆了！2014年 7月 14号 晴 第七天 诺木洪-大格勒乡 75公里 （东南军团-橘色的是队长广东人 领头的是东北人） 诺木洪到格尔木有144公里，对于我们这帮菜鸟来说相对有一点困难，所以决定一天分作两天骑，反正时间还长，路程还远。早上八点半出发，请注意是八点半按照我们前几天评价15-20公里每小时的速度大约下午两点就可以到达大格勒乡了。 But，一出满是林荫的诺木洪，一阵大风刮来狠狠的给了我们一巴掌，小样你以为去格尔木那么简单！看我七级大风吹不死你！尼玛现在算是见识了什么叫做格尔木的逆风！前几天在茶卡的那点小风几乎弱爆了。望着漫长的国道在骑行三个多小时之后才发现走了不到二十公里，一看路边居然有一具牦牛的白骨，迎面七级大风吹来几乎站不稳，一种崩溃的心情油然而生。休息的时候啥也不管了，躺着戈壁上几乎没反应的就睡着了···· 过了中午迎面而来的风似乎小了一点，风能休息我们不能，得乘着风大大休息抓紧时间赶路！不然我们就悲剧了···终于在下午六点半的时候来到大格勒乡。和在巴隆一样大格勒乡只有一家住的地方，是个农家大院。也许是刚刚宰杀了什么，满院子的苍蝇。不过用来洗漱用的井水还是蛮凉爽，蛮清澈。 （没有尽头···）（龙卷风）（好吧 我可不想和它一样···）（休息一下)(累了···骑不动了）（大格勒乡的引水渠，水渠的一头是大格勒乡另外一头是远处的高山···）2014年 7月 15日 第八天 晴 大格勒乡-格尔木 87公里今天继续顶风骑行，不过状态比昨天好多了，这段路呢风是大爷，你得把握好他的脾气，一般来说上午的风是最大的，夜晚直接被我们忽略了，你要是夜晚骑车我只能说上帝保佑。下午两点以后风力基本上就开始下降了，正是赶路的时间。大约在两点的时候吧，突然发现前方两点钟方向出现城市的影像，严重怀疑自己看见海市蜃楼了，可是随着距离一点点的拉近才发现那里就是我们今天的目的地-格尔木！于是兴奋了，于是全力发动了···于是悲催了···因为我们发现无论我们骑多快，距离总是没有变化，好不容易来到了格尔木收费站，一看路碑才发现离格尔木还有二十多公里！坑爹呀，此时的我们已经筋疲力竭了。无力在骑，回头一开于洋不知道被我们落到了哪里。算了反正快到格尔木了，一边休息等于洋，一边让熊猫在网上订房。乌鸦是一种不吉祥的动物，前二十多年没遇到几只，结果今天一下遇见了三只··· 前往格尔木的最后二十多公里的道路两边全都种上了树，相信几年后再来一定是绿树成荫，那个时候就不用吹风晒日了。在格尔木我们打算休整一天，好好洗洗澡，因为未来一个多星期都无法洗澡。熊猫在网上订了家宾馆。80一个标间，热水、WiFi、电视都是齐全的。 在格尔木洋哥如愿以偿的吃到了大盘鸡，120一盘。真不知道是怎么想的来到高原不吃牛羊肉反而吃在家天天都可以吃的大盘鸡，不过洋哥的思维确实不是普通人可以理解的。以后这样的事情还会发生很多就不一一描述了。反正就一奇葩！ 第二天，待在酒店睡到了自然醒，中午简单的吃了顿饭，跑到邮局，盖了纪念戳。回到宾馆又洗了一遍澡。晚上刚吃完饭，熊猫就打电话来说要吃烧烤和啤酒，早知道这样就留着肚子了。话说喝完青藏高原上的扎啤在再尝尝内陆的青岛呀雪花呀感觉那玩意和水一样。几杯酒喝下去感觉自己轻飘飘的，妹的以前喝啤酒可没这感觉，哪怕是疯狂的毕业晚会。至于洋哥，打电话死活不接，不知道在干什么。洋哥的电话从西宁出发之后就一直无法打通，不是没有信号也不是没有话费，就是单纯的打不通···2014年 7月17日 晴-多云 第十天 格尔木-西大滩 127公里 老实说进格尔木的荒凉和出格尔木的荒凉是不一样的，进来的时候感觉是一种黄金色，而出格尔木感觉是一种暗灰色。出格尔木没多远，G109国道就归西藏公路管理了。（逗比 熊猫 袁文博）（骑行大约两个多小时看见了这个） 昆仑是每一个中国人的神话情节，如今我们我们已经来到了他的脚下，继续前进，毕竟今天的路程较远。而前几天我们吃够了逆风的苦楚。好在天公作美在进入山区之后基本就感觉不到风了，说是山区就是没有尽头的起伏路。道路夹在山脉之间时不时的拐弯、上坡、下坡。也时不时的遇见湖泊河流，而从这里开始我们基本上就和青藏铁路平行。所以也会时不时的看见青藏铁路上的绿皮车缓缓的驶来驶去。（青藏高原是最后一块净土--清澈的湖水）（途中发现这个山洞--中午在里面小息了一下） 按照攻略今天是要到纳赤台的，但是纳赤台的条件吧，不咋地，而且纳赤台离下一个点西大滩蛮近的所以我们只在纳赤台灌满了水壶，喝着纳赤台的泉水出发了！ （昆仑圣水） （这一眼源源不绝的泉水 滋养了多少骑行者····） 刚出纳赤台就是一个大爬坡，爬上坡一看天都变了颜色，一股黑云压城之势。这个时候不拼命骑行还能干吗，飞驰的路上也遇到几个徒搭的妹子，似乎运气不好，来往的车辆没几个原因带的。不过这显然不是我们这些骑行的能够解决的，一句加油喊完人已经在几十米外。经过一片滩涂的时候发现有自己的再拍写真。荒郊野岭的拍写真，真是钱得多的烧了。不过瞄了一眼妹子还是蛮诱人的哈哈。公路牌2080的时候，开始遇见了今天的重头戏。炮群！四个牵引105榴弹炮群，四个88高射炮群，重炮36门，高炮38门。再加上之前遇到的医疗大队，整个一炮兵团拉练呀。（高炮群）（医疗大队） 也就是大约这个时候我们看见远处的雪山，也就是从今天开始未来的十多天我们要在海拔四千五百米以上的高原上骑行。每天都要翻山越岭，并且每天都会有那么一两场雨等待着我们。 西大滩绝对是一个坑爹的地方，只有一家珠峰招待所可以居住（当然附近的加油站也是可以的，东南军团因为来晚了只好去了加油站，住的比我们好）我们到的时候已经没有床位了，老板把自己的房间让了出来。第一次我们发现原来有那么多骑行的！（住的就是这种活动板房，十足的坑，50一个人，夜里下雨，全湿了···） 晚饭吃的是番茄鸡蛋炒饭，四份一样的，因为老板不允许点不同的，因为厨师忙不过来···
