9月6日下午，在华为秋季新品发布会上，AITO首款纯电车型AITO问界M5 EV正式发布。新车共两个版本：标准版28.86万元起、性能版31.98万元起。
新车在外观造型上，原大尺寸梯形格栅换成了时下电动车流行的封闭式前脸，官方称为“鲨鱼鼻”造型，这是与增程版外观最明显的区别。搭配灵动和极具科技感的醒狮大灯、鹰翼贯穿式尾灯，彰显新车的时尚精致。车头两侧风道设计、流线型车身、20寸空气动力学轮毂以及扰流尾翼的低风阻设计，使问界M5 EV的风阻系数达到了0.266Cd。
另外，新车新增了两款配色，拂晓粉和暖星云，两款配色看起来更加时尚、清新，同时问界M5增程版上的天青蓝、鎏金黑、陶瓷白和松霜绿配色也同样可供选择。新车的尺寸为4785×1930×1620mm，长度和高度上与增程版车型有细微差别，轴距与增程版车型一致为2880mm。
AITO问界M5 EV继续搭载华为鸿蒙智能座舱，搭载了业界首个九档可调超级女王镜以及业界首发HUD高度智能调节功能，同时双40W超级无线快充也达到了业内领先水平。车内更拥有隔音、隔热的超大面积全景天幕、可极速降温的高效水冷热泵空调以及HUAWEI SOUND音响系统等豪华配置，打造尊贵豪华的座舱体验。
全新升级的小艺语音助手更加智能便捷，支持智能推荐和提醒低电量、疲劳驾驶等功能。手机和车机支持无缝互联切换，解锁更多新体验。此外，搭配地库找车、小艺提醒我、小艺查车位等功能，让用户智慧出行体验更进一步。
问界M5 EV率先搭载了华为自研的动态自适应扭矩系统HUAWEI DATS，该系统可以根据颠簸路面动态识别路况，智能调整扭矩，大幅提升平顺性。提升了行驶质感和乘坐舒适度。
在动力方面，问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，前后双电机四驱组合总功率达365kW，峰值扭矩675N·m，百公里加速4.55s，
除此之外，经过全新调校的节能模式，通过动力易控性设计、能量回收增强与扭矩自适应调节，以此来节约电池能量消耗，有效提升续航表现。新车搭载容量为80kWh的磷酸铁锂电池，问界M5 EV后驱版可实现CLTC工况续航620km，四驱版可实现CLTC工况续航552km。
9月6日起，问界M5 EV将陆续在各华为门店及赛力斯用户中心进行真车展示，9月24日起正式开启试驾，感兴趣的朋友们可以去线下进行实车体验。
AITO问界M5 EV的定价很难不让人想到特斯拉Model Y，与其相比，问界 M5 EV有一定的优势，更大的空间，更长的续航，更舒适的动能回收，并且售价也相对便宜。那么，30万级纯电SUV你会选特斯拉Model Y还是AITO问界M5 EV呢？欢迎在评论区发表你的看法~
