多伦多大学发明了一种设备，这个设备安装在火车上，直接在空气中捕捉二氧化碳进行回收
二氧化碳吸收技术已经非常成熟，但固定地面设施需要大量土地。因此，研究人员说，从历史上看，这导致了拟建场地附近的许多居民反对他们的建设。
“这是一个大问题，因为大多数人想解决气候危机，但没有人愿意在自家附近安装大的设备，”多伦多大学太阳能燃料小组主任兼合著者杰弗里·奥津教授说。
“基于轨道的直接空气捕捉车辆不需要建筑许可，并且一直处在运动中的，通常不会被人们看到。”
直接空气捕捉系统通常通过空气通过时发生的一系列化学反应从大气中提取CO2。然后，捕获的二氧化碳可以储存在液体储罐中，直到它被隔离在地下的多孔岩层中。
该团队提出的设计可以安装在现有列车上，并使用一个大通风口呼吸空气。这使它比固定设施中使用的高能耗风机系统效率更高。
根据他们的计算，研究人员表示，配备该系统的货运列车平均每年可以清除6000吨二氧化碳，相当于250辆中型家用汽车在使用寿命期间的排放量。
他们表示，与目前可用的其他直接空气捕捉系统相比，运营成本也大大降低，而且由于铁路网已建成，所需的施工工作量远低于固定设施。
