网约车价格太低了，出租车被打压的喘不过气，这一回真的被逼急了，开始降价抢客，开展自救了。
据石家庄网约车司机爆料，这两天当地不少出租车在挡风玻璃上都贴上了“5元起步，只限扬招”的牌子，主动将原本8元的起步价调成了5元，这种“自杀式”自救，就是为了与低价网约车抗衡，夺回失去的乘客。
“出租车这样干，也是被逼的没办法了！”石家庄出租车司机小赵师傅说：“这样做其实也不是针对网约车司机，司机们都不容易，赚的都是辛苦钱。主要是那些平台，今天一个一口价，明天再给乘客发优惠券，把价格都搞乱了。现在乘客宁愿拿着手机在路边等网约车，也不愿意打出租车，跑白班的司机一天都拉不到几单，真的是没办法了。”
据了解，目前石家庄出租车起步价是3公里8元，公里运价1.6元。某网约车平台早高峰起步价是2.9公里6.18元，平峰是2.9公里5.75元。
有乘客表示，同样的距离，去的时候网约车只需要9.64元，回来的时候出租车却要19元，网约车价格不到打表出租车价格的一半！
这样的价格模式之下，坐不住的不只是石家庄的出租车司机，这段时间，已经有不少城市出租车司机因为网约车低价问题搞事情了！
南阳出租车集体罢工
在车身写着：“要吃饭”
南昌出租车司机上联名书
要求网约车运价不能低于出租车运价
甚至有的出租车司机被逼急了
将出车停在路边，车上挂着喇叭
高喊着
“免费打车，打50送50，打100送100”
出租车降价这种“杀敌一千自损八百”的方式，真的能改变目前的格局吗？相信大家早已心知肚明。
低价之下，难的不只是出租车司机，网约车司机同样也深受其害。网约车平台为了吸引乘客、讨好乘客，为了尽可能的抢夺市场，无限压低司机的运价，司机要想赚钱，就只能淹没在低价订单的海洋里，通过熬时间来赚流水，有人身体垮了，有人命都没了。
今天，低价网约车让出租车都急了，接下来是不是要和公交车、三轮车抢生意了呢？
