在郑州都市圈蓝图中，郑新一体化战略是重要的一轴，而平原新区作为一体化的桥头堡定要先动起来！
从即将投入使用的新乡南站到落地的中原农谷，从郑新高速（龙凤大道）到郑辉高速，惊喜不断。
而龙凤大道作为连接龙湖、凤湖的一条公轨跨黄河大桥项目，自谋划起，就备受关注。
如今，龙凤大道终于有了新进展，即将从图纸中走出来。
鄄辉高速、郑新高速（龙凤大道）、长修高速东延项目投资建设合作单位招标公告4月24日发布；5月17日中标候选人公示；5月23日结果公示。
招标结果公示
昨日，隧道股份发布公告，近日，其公司全资子公司——上海基础设施建设发展（集团）有限公司（联合体牵头人）收到中标通知书，确定其为该项目中标人。
本项目涉及鄄辉高速、郑新高速（龙凤大道）、长修高速东延，匡算总投资合计为186.6亿元，项目资本金预计为37.3亿元，联合体出资比例为49%。
鄄辉高速项目
路线起点起点位于在建濮卫高速，向西与京港澳高速交叉，终点位于黄水乡南与新晋高速交叉，向西顺接沿太行高速新乡段。路线全长约51.6公里，全线为双向四车道规模，设计速度120公里/小时，路基宽度27米。其中卫辉市境约26.9公里，辉县境约24.7公里，匡算总投资73.6亿元。
线路走向示意图
鄄辉高速是河南省高速公路网规划（ 2021-2035年）中新增的国家城市群大通道，建成后将强化中原城市群与山西中部城市群、山东半岛城市群之间的融合联系，进一步完善区域综合交通网络、提升路网间的转换效率、带动沿线城镇经济快速发展。
长修高速东延
项目是长垣至修武高速的一部分，长垣至修武高速是东西横向通道菏宝高速的并行线，也是郑州都市圈辐射路线之一，建成后将推动河南、山东高速路网顺接，进一步助力郑州都市圈一体化建设。
互通立交效果图
本项目起点位于大广高速公路交叉处，终点位于封丘县北与S223交叉处，路线全长约15公里，全线为双向四车道规模，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，匡算总投资18亿元。
郑新高速（龙凤大道）
项目南起郑州市连霍高速，向北敷设依次上跨北四环快速路、黄河及沿黄高速，北至长江大道，接太行大道，全长约17.3公里，全线为双向六车道规模，设计速度为100公里/小时，匡算总投资95亿元。
线路走向示意图
在这些交通项目中，龙凤大道应该是大家期盼度最高的一个，郑新高速（龙凤大道）作为《河南省高速公路网规划（2021-2035年）》中新增的4条郑州都市圈辐射路线之一，是连接郑州市龙湖和新乡市平原示范区凤湖的重要通道，建成后进一步落实新乡南向发展战略，推动郑新一体化，打造郑新同城化、无感化。
根据招标文件了解，龙凤大道项目采用公轨合建形式，并预留轨道交通；轨道大体设置三站，分别在杨金片区、黄河南岸、黄河北岸设站。施工工期暂为48个月，最终以批复为准。
延伸阅读
隧道股份主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务，以及部分盾构设备的制造业务。
该机构自中原总部成立以来，已先后参与了郑州地铁8号线02标段及市政控制性节点工程，以及安鹤高速、安罗高速等节点工程。
而针对龙凤大道工程，大家最关注的恐怕就是开工时间吧。尽管新乡方面多次提及2022年要启动，珂尔认为，还是有一定的难度，毕竟这是一条涉及郑州和新乡的重要交通工程，而郑州年度计划中并没有踪影，结合新乡市交通运输三年攻坚行动实施方案（2022—2024年）、新乡市2022年省市重点建设项目名单等文件来看，今年只是前期，更多的是招标和手续办理，真正启动也要到明年了。不过这依然是好事，毕竟这是一条公轨合建大桥，也明确了郑州轨道交通跨黄河将成定局。
年度重点项目名单及计划
新乡这次大手笔主导推进龙凤大道，不仅要营造平原新区与郑州的无感化，还要全力打造郑州的北门户，看来轨道交通6号线北延也有了新的变数，能否进入四期呢？
