8月26日,有外媒报道,今年3月22日举行开业典礼的特斯拉柏林超级工厂,产能正在不断提高中,这家工厂的Model Y周产量,在6月中旬就已经达到了1000辆。 根据外媒的最新报道,特斯拉计划将柏林超级工厂的Model Y周产量翻番,达到2000辆,该公司计划在下个月实现这一目标。
(图片来自特斯拉官方)
特斯拉位于柏林近郊勃兰登堡州格伦黑德的这一超级工厂,投产时间并不是很长,也就半年左右,各种产线布局还不是很完善,但下个月将Model Y的周产量提升至2000辆,小雷认为问题不大。
马斯克曾说过,Model Y最终会成为全球最畅销的车型,事实上还真是这样的。该车仅用不到3年的时间,销量便突破百万,打破了Model 3的销售记录。近几个月以来,该公司的销售重点基本都是Model Y,Model 3的占比已经不大了。
(图片来自特斯拉官方)
外媒在报道中提到,特斯拉已经采取了措施提升柏林超级工厂的产量,今年7月份,他们对这一工厂进行了产线升级, 而且据说还采用了类似上海超级工厂的三班倒不间断生产,以提高汽车的产量。
无论是美国得州还是德国柏林,这两家超级工厂的投产时间都不算长,产能方面还需要加速爬坡,目前特斯拉在海外销售的大部分汽车,都是由上海超级工厂出口的。 即便如此,海外市场对特斯拉汽车的需求还是无法被满足,部分地区的消费者甚至要等一年半载才能提到新车。
(图片来自特斯拉官方)
不过小雷认为,特斯拉新工厂产能爬坡还是需要一定的时间的,等到得州和柏林两家工厂的产线和效率都跟上来了,将会给美国本土市场、欧洲市场提供足够的新车,而多余出来的产能还可以作为出口,或者是生产Semi卡车、Cybertruck等新产品。
对于消费者而言,最希望的还是给钱之后马上提车,因此车企的汽车产能还是至关重要的部分,消费者等不耐烦了,可能就会退单,转而考虑其它有现货的车型或品牌。当然了,特斯拉提高产能的同时,还是多注意一下品控吧,二三十万的车还有拼装瑕疵那真是太不应该了。
(封面图来自特斯拉官方)