油未荒 油“胃”慌，2022年已过半油价十连涨，屡屡刷新国内成品油价格新高。以一年两万公里驾驶里程为例，百公里油耗10升与百公里油耗5升的车型相比，一年就能省下一部华为折叠屏手机。然而，日常代步在对动力没有极高的要求，又希望车辆在品质与舒适性有着出色的表现，最好有着不错的保值率的前提下，来自本田的“两域一派”是不错的选择。
本田素来在燃油经济性上有着不错的表现，东风本田的享域、思域与广汽本田的凌派都推出了1.0T版本的车型。百公里油耗都在5L左右，无论是市区代步还是自驾游出行，都不必油价飞涨会所带来的经济压力。
东风本田-享域
厂商指导价9.98-16.99万元
享域在今年3月刚刚进行过中期的改款升级，在最近奔腾家族式设计语言的影响下，享域的外观有了更高的时尚度。大尺寸的前进气格栅运用了横贯式设计，内部辅以黑色的中网进行修饰，两侧前大灯外轮廓采用了阶梯式的造型。雾灯的设计也发生了变化，更强的立体感营造了更鲜明的运动氛围。享域配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光、延时关闭等功能，开车时不必手动调节车辆的灯光，让驾驶过程中多了一份专注。
侧面流畅的线条没有做过多的变化，车身长宽高分别为4772/1804/1509mm，轴距为2730mm。尾部后保险杠处改为重心更加低的设计方式，配棱角分明的多边形尾灯再为外观的时尚度增加了不少分数。
1.0T版本的三款车型，其中有两款的中控显示屏为9英寸，一款为8英寸。在使用的过程中不会感受到9英寸的中控显示屏会有特别大的优势，但是9英寸版本的车机不仅可以支持语音控制功能并且可以后期进行OTA升级。从使用更便利、更舒适的角度来说，1.0T版本的顶配车型更值得推荐。
享域在主、被动安全方面的配置给到的也很良心，全系标配TPMS智能胎压报警系统、HSA坡道辅助系统、ESS紧急制动系统提醒、BA制动辅助、EBD电子制动力分配系统等。最大马力为122PS的发动机匹配的是CVT变速箱，峰值扭矩可以达到173N.m，虽然整体油耗不高但是动力表现其实也不差。
东风本田-思域
厂商指导价11.99-16.99万元
思域一向是以运动风格著称，也一度被冠以“小钢炮”的美称。如今的思域在市场上依然有着不错的表现，外形的变化也是一直都长在年轻人的审美上。虽然与享域同出一家，但是在外观上就能够感受到思域的风格更加激进，前大灯没有强调几何造型的叠加，而是以最简单的造型强调最犀利的感觉。进气格栅采用了黑色的涂装，没有用到丝毫的银色装饰，运动风格得到了最大化的保留。加之运动外观套件，想忽略它的运动属性都不行。
侧面去欣赏思域会发现它并不是那种低趴式的车身，整体的线条与享域十分相似，但是熏黑的轮毂、外后视镜以及门把手都透露着“不简单”的信号。尾部的造型看起来没有犀利的感觉，但却饱含了方程式赛车的味道。
思域的内饰设计有两个亮点，其一是悬浮式的中控显示屏非常方便驾驶时观看导航，其二是隐藏式空调出风口的设计很惊艳。
与享域相同的是，思域1.0T版本也是三种不同的配置。中配与高配车型搭载的是7英寸的中控显示屏并且支持手机互联映射。8个扬声器让思域成为了三款车型中乃至同级别车型中，数量最多的车型，当然音响效果的整体表现也不差。中配车型采用的是织物座椅，如果不是追求皮质座椅带来的质感，1.0T的中配更值得入手。
125ps的涡轮增压发动机搭载CVT无级变速箱，最大扭矩为173N.m。前麦弗逊式悬架与后多连杆式悬架，经过更加运动化的调校后有着更加舒适的表现，当然也不乏韧性。只是以省油为前提的思域，确实好像少了一点运动的灵魂，但是三款车相比思域依然在动力上占据了一点优势。
广汽本田-凌派
厂商指导价10.98-16.98万元
凌派是三款车型中最为稳重的一个，从车头硕大的银色进气格栅就能看出来，凌派更希望用更倾向于豪华质感的特点来打动消费者。前大灯的造型与内部灯组搭配所呈现的“眼神”也更加温和。同样考虑到了驾驶的安全性，凌派的LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自适应远近光等功能一应俱全。
车身侧面也呈现出了与享域、思域完全不同的风格，线条的使用更加平和、简约，尾部也没有采用鸭尾式设计。该车车身尺寸是4766mm*1804mm*1509mm，轴距为2730mm。车身的宽度、高度以及轴距都与享域相同，相比之下思域车身尺寸稍显逊色。车尾的设计很容易让人联想到雅阁，这与车头稳重的设计风格也很吻合。
也许一些年轻人对凌派的内饰设计并不感冒，但是凌派在许多细节上的考量非常细致。首先空调出风口的位置采取了中间高两侧低的设计，这样一来整体空气的流动性会更好，对于一些女性用户而言，也不必担心空调直吹面部造成皮肤水分流失过快。
其次中控显示屏的位置位于方向盘的正右侧，操作相关按钮会比较方便。同时为了能够让驾驶者更加方便观看导航、目录等信息，中控显示屏做了角度上的调整。1.0T的五款配置当中，除最低配以外分别搭载的是8英寸与9英寸的中控显示屏，9英寸版本的车机能够支持语音控制、手机互联映射功能并且也可以在后期进行OTA升级，开发出更多更新的功能。
凌派在动力上的表现和享域相同，122PS的发动机匹配的是CVT变速箱，峰值扭矩可以达到173N.m。底盘方面也与享域相同采用了前麦弗逊后扭力梁式非独立悬挂，在驾驶的过程中更加强调车身的稳定性。
百姓评车
许多有意向购买本田紧凑型轿车的人，都会在这三款车当中纠结，毕竟三款车有着太多的相似之处。凌派算是三款车型中特点较为鲜明的车型，毕竟单从外观与内饰的设计上就能感受到车辆本身的风格较为稳重，会更加适合较为成熟的消费者。而思域和享域都将目标群体锁定在了年轻的消费者身上，但实际上两款车的定位有着明显的差别，思域更加强调运动性而享域更加倾向于家庭用车所需要的舒适性，如果是想选家庭当中的第一辆车享域更加适合，如果强调个人用车以及后期改装的娱乐性，思域则更有优势。
