在昨晚的五菱技术进化日上，五菱星光正式亮相并公布了新车的相关信息，据悉，新车将首发搭载五菱灵悉混动系统及神炼电池两大技术，新车将于 11 月下旬正式上市。
五菱星光采用了全新的设计语言，车头采用五菱银标，有着不错的辨识度。根据动力的区别，车头在设计细节上有所区分，其中混动版车型采用了更为传统的格栅设计，而纯电版则是采用了封闭式格栅设计，并均搭配了分体式大灯。
车尾部分，新车也采用了极具未来感的设计，灯组造型也与车头相呼应。新车定位中型轿车，新车长宽高分别为 4835/1860/ 毫米，轴距为 2800 毫米。
内饰部分，新车搭载了家庭影院座舱，整体有着简洁的设计风格。车内配备了 15.6 英寸中控屏，以及 8.8 英寸超清数字 LED 屏，同时在多个区域采用了皮质软包，无论是科技感还是整体质感都非常到位。
动力上，新车将提供混动及纯电两种动力。其中混动将采用全新的五菱灵悉混动系统，该系统由混动专用发动机、电磁式 DHT、驱动电机，以及混动专用电池构成。其中系统所采用的 S15 系列混动专用发动机，整合了全新的进气系统、阿特金森循环、低压冷却 EGR 等一系列技术，实现了高达 43.2% 的热效率。
此外，五菱还通过采用双层短距低谐波绕组、低损耗高性能硅钢片、低阻轴承等技术，降低了谐波损耗，使得电动机最高效率可达 96.8%。而电磁式 DHT 相较于传统的液压系统，在减轻了 5% 重量的同时，还降低了能量损失。
而纯电版则搭载了全新的神炼电池技术，据介绍，该电池采用了五菱独创的多功能一体化技术 MUST，带来了更高的结构强度，以及更具效率的电池包设计。同时电池还采用了 V-0 硅基耐温材料，以提升阻燃性，为电池带来 IP68 的防护等级。而搭载的智能 BMS 系统，结合云端 AI-BMS 系统，可以实时诊断、掌握电池状态。
新车将于 11 月下旬正式上市，届时关于新车售价在内的更多信息也会得到公布，我们也将持续关注。
