对于一个投资者最重要的事是“正确性的量级”而不是“正确的频率”有多高。
因此，交易需踏稳每一步的节奏，赚自己认知以内的钱。
7月新策略！！
入市十来年，经历牛、熊、猴市，七年前找寻到属于自己的交易法则，6月提前布局的 巨轮智能（002031）和 集泰股份（002909） 到现在都已经实现了翻倍，前几天在 圈里 里提示的 兆威机电 （003021） 也都吃了一波肉，这足以证明笔者的实力。
7月新策略出炉，我准备低吸潜伏一只高质量的翻倍妖骨，有大量主力资金流入迹象，目前处于震荡上行趋势，随着大盘调整后，技术上弧形底部，主力控盘不错。骨性活跃也是我最近一直重点关注！短期预计至少有125%以上的涨幅，明天是低吸建仓最佳时机！
具体详情见Q~Q：1343614490 备注 凯迪网 即可获得！宫~重号：蓝天谈市 每日实盘记录 早点跟上，早点回血！真正的成功，来源于长久的积累和量变，那些看似随随便便的成功，大多藏匿着投机和速朽的命运。
玲珑轮胎
基本面：汽车零部件，体育产业，大盘股，三线蓝筹；
主营业务：轮胎的设计、开发、制造与销售；
公司亮点：内销、出口两个市场均衡发展的汽车轮胎制造商；
总市值：390.5亿，流通股13.61亿，市盈率193.2，当日换手率4.69%；
前十大流通股东累计持有：9.16亿股，累计占流通股比：67.27% ，较上期增加145.26万股；
一季度净利润-9188.68亿元，同比增长-118.57%，较上一季度大幅下滑；
截至2022-07-06，6个月以内共有 14 家机构对玲珑轮胎的2022年度业绩作出预测，2022年每股收益 0.95 元，较去年同比增长 63.79%， 预测2022年净利润 13.89 亿元，较去年同比增长 76.07%；
当前股价为26.15，过去90天所有机构研报目标均价为29.44，上涨空间为11.85%，最新一份研报目标价为35.5，上涨空间为35.76%；
14家机构给出综合评级为：买入-；
技术分析：从盘面上可以看出，该股长期走势已经走出下跌二浪的趋势，但是行情已经走到了末端；而即将开启的会是新一轮的大幅上涨；
首先我们可以看到机构对于该股的青睐，预计今年净利润同比增长率为76.07%，而这一比率是该股近十年同比增长率最高的一次；且一季度净利润为负，可以看出后三季度该公司的经营肯定会有飞跃式的提升；
第二就是新能源汽车销售量的大幅提升，而轮胎这个汽车重要零部件板块个股是严重滞后的，关于板块空间的解读，以机构的观点在下文呈现；
第三，关注中报业绩。
机构观点
近一年以来我国轮胎行业经受原材料及海运成本上涨、国内需求转弱的多重压力，轮胎企业“量”与“利”
承受双重打击，轮胎行业经历“至暗时刻”。进入5月以来，随疫情缓解，俄乌冲突影响消化，原材料价格及海运费下行，叠加国家及各地陆续出台政策刺激消费，行业环境逐渐向好，轮胎企业的业绩表现迎来修复机遇。
玲珑轮胎有望迎来业绩上行拐点：我们认为在以下不同维度因素的催化下，玲珑轮胎拐点逐渐显露，业绩表现有望迎来转机。
催化点1(最直接）：海运费下行，出口松弛，原材料价格上涨趋缓；
催化点2:车市产销回暖，新能源车高增长；稳经济方针下基建（全钢）有望回暖；
催化点3:塞尔维亚产能释放在即，有望持续拓展高毛利欧美市场份额；
以及催化点4(立足中长期视角）：配套战略推进，高端品牌＋高端车型＋高端产品持续渗透，对主机厂涨价顺利传导，提振板块盈利能力并形成对零售需求的有效拉动。
供需两侧逐渐转好，我国轮胎行业迈过“至暗时刻”
公司作为国内半钢胎企业龙头，实行“7+5”战略，配套持续高端化突破，海外产能持续增加。
旗下半钢和全钢胎产品具较强的竞争力，2020年起公司渠道生态发力，线上线下结合开启新零售元年。
考虑到去年以来原材料成本及海运费价格上涨的影响，预计22-23年净利润分别为9. 5/19. 5亿元（前次预测为26/32亿），对应PE分别36/18x。
给予公司2023年25倍PE(前次目标估值为23-27倍），对应目标价35. 5元（前次目标价43-50元），维持“买入”评级。
