传比亚迪拟在巴西收购锂矿
日前，据外媒报道，包括董事长、创始人王传福在内的比亚迪高管代表团在拉美进行访问，比亚迪全球副总裁李柯（Stella Li）表示，该公司在巴西新建的电动汽车工厂将包括为国际市场加工锂和磷酸铁的设施，希望能在两年内完工。
报道称，比亚迪正在考虑收购巴西的锂矿资产，旨在锁定原材料的供应。随着汽车行业开始向电动化转型，拉丁美洲已经成为各大车企寻求制造电动汽车所用金属的一片「热土」。
李柯表示，「我们将快速建立这个工厂，要确保比亚迪将来在这里销售的所有车型100%在这里生产。」
宁德时代市占率跌破40%
近日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布9月国内动力电池市场数据。数据显示，宁德时代9月装车量为14.35Gwh，较去年同期15.12Gwh下滑5%，而比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科都有不同程度的增长。
此外，宁德时代动力电池的装车市占率也下滑至39.41%，较去年同期下滑超8个百分点，也是其今年以来首次跌破40%大关。
有业内人士认为，宁德时代9月市占率下跌，或与其最大客户特斯拉同期中国地区销量下滑有关。
威马已申请破产审查
10月10日，据全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车科技集团有限公司申请破产审查，经办法院为上海市第三中级人民法院，申请人正是威马汽车自己。
10月11日，威马汽车回应此申请破产审查称，虽然陷入经营困境，但不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重构和发展。
传小米与华晨等车企谈生产合作
近日，有消息称，小米与一些汽车制造商就潜在的生产合作关系进行了会谈，包括华晨汽车和奇瑞汽车，目前几方尚未有具体的合作细节公布。
据悉，小米目前仍在寻求获得工信部相关的生产批准，具体进程情况并未向外界公布。因此，此次传出小米汽车与其他汽车制造商进行磋商，或与相关生产资质审批有关。
针对此传闻，奇瑞汽车表示：「不清楚此事。」华晨则未作出回应。
滴滴自动驾驶获广汽投资
10月12日，滴滴自动驾驶宣布获广汽集团投资。据悉，广汽集团全资子公司广汽资本与广州开发区投资集团将按同等比例共同出资设立专项基金，投资滴滴自动驾驶不超过1.49亿美元。
滴滴自动驾驶将持续加大技术研发投入，加快推进产品应用以及产业链的开放合作，建设开放、可持续的产业生态平台，加速推进自动驾驶的规模化和商业化应用。
福特再次裁员550人
日前，福特汽车宣布，再次裁员550名工人，这一决定使受罢工裁员影响的员工总数达到约2480人。福特称，由于公司的生产系统相互关联，美国汽车工人联合会（UAW）的罢工策略对各工厂产生了连锁反应。
此前，UAW在福特肯塔基卡车工厂举行罢工，该工厂是福特汽车最大的工厂，主要生产F系列皮卡、福特Expedition和林肯领航员，年收入高达250亿美元（约合1826亿人民币），占起全球总收入的六分之一。
福特指出，肯塔基卡车工厂停工将产生巨大风险，大约十几家福特工厂和更多供应商工厂将受到影响，波及员工人数超过十万名。富国银行分析师估计，肯塔基州工厂罢工将使福特每周损失约1.5亿美元的核心利润。
传极星汽车拟融资10亿美元
近日，有消息称，极星汽车正在采取措施筹集更多资金，以应对日益紧张的资产负债表和持续的现金消耗。从10月10日晚些时候极星汽车提交给美国证券交易委员会的一份文件来看，该公司可能会寻求融资高达10亿美元。
极星汽车一名发言人表示，该公司向美国证券交易委员会提交的最新文件应被视为「标准做法」，可以赋予极星「筹集额外资本的灵活性」。
数据显示，极星汽车今年第二季度亏损3.04亿美元。今年5月份，极星表示，极星3的生产将从最初的2023年年中推迟到2024年第一季度，并将2023年全年产量预期从8万辆下调至6万-7万辆。
小鹏与大众合作车型已在加速推进
10月12日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发文称，九月底其拜访了大众集团 Wolfsburg 总部，与大众集团CEO Oliver Blume、大众汽车集团中国CEO Ralf Brandstaetter和大众汽车集团俄罗斯CEO Stefan Mecha会面。
何小鹏表示，「过去几个月，我们联合开发的车型已在加速推进，双方的技术团队像一支创业团队一样，为了共同的目标，全情投入、全速前进；在供应链上推进的战略合作，将为我们带来共同降本的潜力。」
今年 7 月 26 日，大众宣布向小鹏注资约 7 亿美元，并持有该公司 4.99% 的股份。交易完成后，大众将获得一个小鹏董事会观察员席位。同时，双方也达成技术框架协议，预计于2026年在中国市场推出两款大众汽车品牌电动车型。
瑞典首都拟市中心禁燃油汽车
10月10日，据外媒报道，瑞典首都拟自2024年年底起禁止燃油汽车进入市中心一片交通拥堵高发区，以期改善空气质量、减少交通噪音。
据悉，斯德哥尔摩市政府同意自2024年12月31日起在市中心设置三级环境区，主要允许纯电动汽车和插电式混合动力汽车在该区域行驶。大型货车不在受限之列，救护车、警车以及司机或乘客持有残疾证明的汽车也不受新规限制。
小鹏回应采购部负责人停职
10月10日，对于此前「采购部负责人李丰因涉及内部反腐调查已被停职」的消息，小鹏汽车回应称，公司采取行动是正常的反腐倡廉行为，对于腐败行为，发现一起、纠错一起，绝不姑息。此次事件涉及面小，不影响商务、生产环节。
据悉，小鹏汽车是在10月9日召开的内部会议上，宣布的李丰停职，同时还有多名员工配合调查。
2022年年底，小鹏汽车调整供应链业务部门，将原来的供应链服务部、营销服务采购部及零部件采购部合并为采购部，并由小鹏汽车副总裁李丰负责新部门。
