9月28日， 哈弗H6 DHT-PHEV正式上市，售价15.98-17.38万元，新车最大的变化是搭载了1.5T发动机与电动机组成的混动系统。
新车亮点：
一、搭载1.5T插混动力
新车基于哈弗H6 Supreme＋车型打造而来，最大的亮点就是搭载了插电式混动系统，可上蓝牌，该混动系统由 1.5T发动机与电动机组成的混动系统，匹配2挡DHT变速箱。系统综合功率为240Kw，峰值扭矩为530N·m，并且提供纯电续航里程55km和110km两个版本车型。从纯电续航里程上看，新车的直接对手是比亚迪宋PLUS DM-i。
此外，官方数据显示 55km版本车型的综合油耗2.82L/100km，110km版本综合油耗1.55L/100km；可实现1100km的长续航能力，WLTC馈电油耗低至5.6L/100km 。
二、外观、内饰延续家族化设计
外观方面，哈弗H6 DHT-PHEV延续了哈弗H6 Supreme+车型的外观设计，采用了无边界格栅造型，中网内部用点阵式镀铬排列，周边使用了镀铬装饰件做出中网两侧延伸的效果。
同时，新车采用了全新的品牌LOGO以及全新的蓝色底色设计，尾部用“PHEV”辨识来表明混动身份，同时贯穿式尾灯没有缺席。车身尺寸上，新车的长宽高尺寸分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，对于比比亚迪宋PLUS DM-i要稍微小点。
内饰部分，和燃油版车型一样，采用了10.25英寸中控屏，并且可以和12.3英寸全液晶仪表、HUD抬头显示（选装）进行联动。贯穿式空调出风口将整个中控台分为上下两部分，更有层次感，下方保留了物理控制按键。
总结：哈弗H6 DHT PHEV的上市，标志着哈弗正式向混动市场的转型，从产品定位以及售价上来看，新车的竞争对手锁定为比亚迪宋PLUS DM-i。那么，你更看好哪台车呢？欢迎留言讨论。
