今年的成都车展将会在8月26日（本周五）正式开幕，作为一年一届的国际性大型展销车展，成都车展每年都将会发布大量的新车，而今年同样也不例外。不过，鉴于此次车展将亮相的新车实在太多，今天我就先给大家来重点介绍两款全新的中型轿车。对于想要去成都车展展台专门看新款中型车的朋友们来说，咱们认准这两款车型就够了。下面话不多说，赶紧来看是哪两款车型吧。
第一款，新款宝马3系
现款宝马3系
代号G20/G28的现款宝马3系在国内市场已经售卖好几年的时间了，所以在即将开幕的2022成都车展上，我们马上便将会看到中期改款后的新款宝马3系。那作为一款被国人所高度喜爱和认可的宝马中型轿车，新款3系有哪些方面的改变和提升呢？
大致总结下来之后，中期改款后的宝马3系也主要是在 外观造型、内饰设计、智能交互系统以及配置方面 有所改变。下面咱们就逐一地来说说。
新款宝马3系 325Li
首先在外观造型方面，新款宝马3系使用了最新的家族式设计语言，前进气格栅不仅能起到智能降阻的作用，在设计上也采用了这种星幕的元素，看着确实又耳目一新了许多。
新款宝马3系 330Li
此外，LED大灯采用了全新的“天使眼”设计，这也为前脸的运动感加分许多。对了，新款宝马3系还新增了摩天灰和海岸蓝两种外观配色，以满足更多用户对于车漆的需求。
现款宝马3系内饰
新款宝马3系内饰
接着是内饰设计的变化。相比现款宝马3系，新款车型所采用的12.3英寸仪表+14.9英寸中控大连屏设计，也是变化最大的地方。当然了，有不少车友表示，新款宝马3系的大连屏缺乏一些原创性，所以论内饰给人的惊艳程度，其实是不如全新奔驰C级的。
可能宝马自己也知道这套内饰设计不太能讨好国内的消费者，于是在中期改款的宝马3系身上，宝马还将会为其配备iDrive 8.0的智能人机交互系统。至于这套车机系统是否会好用，我们也只能说但愿如此，毕竟，目前谁都没有试驾过中期改款之后的宝马新3系。
最后在配置方面，此次中期改款的宝马3系将全系标配M运动型多功能真皮方向盘、换挡拨片，并提供多达10项高价值亮点配置，如个性化定制墨灰色车顶篷、中国专属舒适配置、标配高级三区自动空调等一系列功能。
至于动力，新车将继续搭载代号B48的2.0T涡轮增压发动机，其中320/325车型的最大功率保持不变，为156马力、184马力，而330车型的最大功率则将降低至245马力。传动方面，则均将标配8挡手自一体变速箱。
总的来说，新款宝马3系的改变还是配得上其中期改款车型这一身份的，所以，对于它的即将到来，你们感到期待吗？
第二款，新款日产天籁
现款日产天籁
作为日系中型车里销量前三的车型，现款日产天籁凭借较大的终端优惠和不错的舒适性能，赢得不少家用消费者的喜爱与认可。而同时由于车型已经在市场里售卖几年，所以进行中期改款也迫在眉睫。
新款日产天籁
这不，就在这几天，东风日产便正式亮相了中期改款天籁的实车。如果不出意外的话，那新款日产天籁肯定也是会在成都车展上有所展出的，所以想要看新款中型车、注重家用属性的朋友，这台最新的日产天籁车型可就不要错过了。
外形方面，新款天籁的前脸虽然还是采用的倒梯形大尺寸前格栅，但格栅边缘的镀铬饰条却更换为了亮黑色的装饰，加上外侧加入了横条元素，所以整台车给人的那种横向视觉张力也要更强了一些。
侧面没什么变化，尺寸上，新款天籁的长宽高分别为4906/1850/1447mm，而轴距则为2825mm。车尾的话，最明显的变化在于尾灯组的内部造型，看上去更加时尚。同时，ALTIMA标识也由现款右下角移至两侧尾灯组中央，搭配双边共两出的排气布局，辨识度与新鲜感确实强了不少。
现款日产天籁内饰
新款日产天籁内饰
内饰方面，新款天籁车内配备了尺寸更大的中控显示屏幕，同时得益于贯穿式的镀铬饰条，整体精致感与时尚气息都是很不错的。加上实拍车型还采用了上深下浅的主体配色，所以温馨感与家用氛围都烘托得很足，也不愧是日产的舒适“大沙发”。
动力则依旧保持不变，继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率243马力，传动则是匹配CVT无级变速箱。总的来说，新款日产天籁在调整外观造型的前提下，内饰设计也进行了改良，加上一如既往的舒适大沙发和强劲的2.0T动力，相信上市后依旧会得到不少国人的喜爱与认可。
最后，看完以上这2款即将在成都车展正式亮相的新款中型车，对于它们的到来你们是否感到期待呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
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