恒大暴雷很久了，但恒大还在硬撑，可恒大身后一众供应商却快支撑不住了！
恒大表内的债务超2万亿，表外债务还有多少，这个连许家印本人可能都不清楚。
但有一点许家印还是很明白的，那就是当下恒大想靠出售资产来自救这条路是行不通了。
所以许家印之前才说了，“任何时候都不能贱卖公司资产，要注意防范资产处置过程中的漏洞问题。不能依靠贱卖资产去还债务，否则资产贱卖完了也很难还清债务。”
同时许家印还表示，恒大2022年要交楼60万套。恒大可用任何形式跟任何单位合作，但是，一定要建立在保障公司权益的前提和基础之上。
如果想要完成这个目标，那恒大接下来的11个月里，平均每个月要卖掉633万平米和交付6万套房子。而目前最近的恒大交房动态是去年12月份，复工率93%的恒大，完成交楼37899套，但也只是预期计划里的一半。
很显然，恒大现在还想靠卖房子来挽救自身的债务，这种可能性可以说是“微乎其微！”
正是许家印也看明白了这一点，所以许家印又在战略上做出了调整。现在恒大一方面是在积极推动重组工作，另一方面许家印基本上抛弃了恒大地产，将全部精力放到了恒大汽车身上。
先说恒大的重组，资本都是追利的。如果说恒大要想成功实现重组，许家印大概率要从恒大出局或者说许家印未来或丧失恒大的控制权。
大家试想一下，许家印家族持有恒大超50%的股权，恒大可以说是许家印的一言堂。换在以前，许家印在恒大绝对是“一言九鼎”，但现在不同了，现在恒大自身没了造血运营能力，许家印心里早就盼着各路资本出手相救了。
救恒大是大概率事件，条件就是许家印出局。不然那些资本凭什么救恒大，难道就因为恒大曾是全球500强公司，许家印曾是中国首富？
许家印自然也明白这个道理，所以我们看到现在许家印把所有的精力和恒大的资源都投放到了恒大汽车上。
对于恒大而言，恒驰是翻盘的希望，也几乎是唯一的希望了，这一战对恒大来说不能输，也可以理解恒大应该是真心想把恒驰做好，而不是割一把韭菜就跑。
甚至有网友开始为许家印谋划，如果恒大汽车每年能卖100万辆，公司市值会上万亿，减持10%就是1000亿，如果以10%股票抵给债权人就能抵1000亿债务。
从之前恒大汽车放出的数据来看，恒驰5的销量还是可观的。春公子认为这是恒驰5价格便宜的原因。
当然了，现在还有一个很现实的问题。许家印曾说恒大汽车要花5到10年成为全球新能源汽车龙头公司，那意味着恒大汽车要击败比亚迪、长安、新能源三傻等众多车企。各位老铁，你们觉得恒大汽车有这个实力吗？
