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电动车在老百姓的心目中一直都是亲民、草根的形象。但是近些年，伴随着二轮车科技的进步，一些高端的品牌的不断涌现，高价车型不断推出，电动车客单价上也出现了五个明显的梯队。我们所熟知的雅迪、爱玛，就客单价来说，只能划归第三档，那么，第一档都有哪些品牌呢？接下来一起看看吧！
第五档 客单价平均1000-2000元
杂牌以及贴牌车型为主，这类品牌在局部市场也具有一定的知名度，这主打就是价格便宜，主力车型价格1000-2000元，产品以通路款车型为主，基本配置都有，主要分布于中国的县城、乡镇一级的市场，以及电商平台上有很多。主要代表品牌有凤凰、五羊、赛鸽、正步、飞鸽、吉祥狮、爱狮等品牌，很多都是小厂贴牌车！
第四档 客单价平均 1500-2500元
主要是行业的二三线品牌，论知名度比不过雅迪、爱玛、台铃、绿源、新日等，但是品质、口碑、做工又不差，如今聚焦是一些细分领域，比如高速电摩，外卖车，强势品类也有不少的忠实粉丝，代表品牌有：踏浪、新蕾、格林豪泰、台翔、玉骑铃、星月神、深铃、本铃、奔宝、倍特等。
第三档 客单价平均2000-3500元
这类品牌涉及面最广，包含了目前市面上主力的二轮车品牌：主要有雅迪、爱玛、台铃、新日、绿源、立马、小刀、金箭、新大洲、绿佳、绿驹、五星钻豹、宝岛、可人等。这些品牌所占市场份额达到了行业80%左右，这个价格区间也代表目前行业平均价格区间！
第二档 客单价3500-4500元
从这一档开始就跟后面有了明显的价格差距，核心原因是互联网品牌推出的智能锂电车型，成本单价高，售价也相对更高一些。主要有小牛、九号、摩兽，派电、雅迪VFLY等。主力车型的价格普遍都在4000元以上！属于中高端水平了！
第一档 客单价10000万元以上
作为两轮电动车的鄙视链的顶端，万元级以上的价格水平目前只有摩企可以扛起来了，当然，万元以上的电摩跟几千元的电动车已经完全不是同一个物种了。这类车跟摩托车更为接近，无论是性能、还是配置都是要出普通电动车好几个等级。贵也有贵的道理，主要代表品牌有宗申森蓝、五羊本田-净原、大阳E客、春风极核、隆鑫茵未等。
总结：
第一档与第二档有了明显的差距，第三档及后面的价格段其实差距也没有那么明显。不过大家在买车的时候可以参考这个区间设计，你就知道对应的车在什么档次了。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！
