穿甲弹威力很大，但是坦克或者军舰的装甲又大多是倾斜的，问题来了，穿甲弹是怎么防止不跳弹的呢？
神奇的转正效应
跳弹现象很常见，这也是很多炮弹一直面临的老大难问题，直到现在也不能说已经完全解决了跳弹的问题，只能说，比以前解决的更好了而已。
下面，咱们来看看一些跳弹示意图。
跳弹示意图
跳弹示意图
就算不发生跳弹现象，还有可能出现另一种情况，就是穿甲弹的弹头到坦克或者军舰厚厚的装甲里面走一趟，然后，它居然又跑出来了，如下图：
你说，我穿一次装甲容易吗？
问题不少，怎么解决呢？
“问过之后便会有收获”，圣经如是说。这不，一个神奇的“转正效应”来了。
坦克车体或者军舰正面装甲的倾角越来越大，这导致尖锥状的普通穿甲弹容易被倾斜装甲弹开，但是呢，人们后来发现，如果弹头不是尖锥状的，而是钝头的，那么穿甲弹在接触倾斜度很大的装甲时，可以让穿甲弹“转正”，从而更容易击穿装甲。如下图：
弹头比较钝的话，就能提供神奇的转正效应
发现转正效应后，各国纷纷在穿甲弹的头部套上一个钝头，这个钝头叫做穿甲弹的“被帽”。第二次世界大战后，钝头被帽穿甲弹就出现了。
然而，穿甲弹的被帽虽然提供了神奇的“转正效应”，但是呢，有个问题，就是这个被帽增加了飞行时的阻力，这会导致穿甲弹的速度变慢，穿甲效果会减弱。
为了解决这个问题，人们又在被帽前面加上一个尖锥状的东西，它叫做“风帽”。
风帽被帽穿甲弹示意图，前面的一个是风帽，目的是减少飞行时的阻力，中间一个是被帽，提供转正效应，后面的才是穿甲弹的核心
搞了半天，这不就又折腾回来了吗？弹头从尖锥状变成钝头，再变成尖锥状。
其实不是的，风帽和被帽都是材质相对较软的那种，跟目标的装甲一接触后，它们就会变形，或者融化，还可能被弹飞，真正起到穿甲作用的，还是后面的穿甲弹。
风帽被帽穿甲弹穿甲击中装甲示意图，如图，风帽一碰到厚装甲后就被弹飞了
穿透1米厚装甲
清楚了穿甲弹奇妙的转正效应后，咱们再来看看穿甲弹到底有多厉害。
上图那款大钢板，被一枚穿甲弹斜着击穿了，这是来自韩国的穿甲弹
这是我国某型号穿甲弹的威力展示
我国的穿甲弹并不差，上面的图片展示也许还不能让大家知道我国的穿甲弹到底有厉害。别急，咱们再接着看。
我国自行研制的新型穿甲弹击穿效果，那一条黑缝有1米长，看上去相当恐怖
多种多样的穿甲弹
关于穿甲弹，其实还有很多有趣的知识，比如，有的穿甲弹，造型很特别，叫做“脱壳穿甲弹”，顾名思义，这种穿甲弹在飞行的时候会把“外衣”脱掉，还真有点儿金蝉脱壳的意思呢。
高速飞行的穿甲弹正在脱掉“外衣”
尾翼稳定脱壳穿甲弹
上面这种穿甲弹长得怪不说，关键的是，飞行时它为什么要把自己的“外衣”脱掉？很多人一看到穿甲弹的这种造型，第一个冒出的疑问肯定是，它为什么不是流线型？中间搞那么一大坨，这是几个意思？
原因其实不难理解。
一、很容易就能明白，穿甲弹属于动能武器，要想带来更好的穿甲效果，必须使用高密度的弹芯。你想呀，相同的体积和相同的速度下，是一根铁棍戳在你身上疼，还是一根泡沫棍子戳在你身上更疼些？显然是铁棍，因为铁的密度大。
因此，穿甲弹一般使用钨合金、铀合金等高密度材料，因为相同的体积下，钨、铀的重量大约是铁的2.4倍，铝的7.1倍。
既然重量越大，效果越好，那就把弹头做得粗粗的呗，这样不就可以了吗？显然这是行不通的，尤其是像钨合金和铀合金，它们本来就已经很重很重了，你再把它做得粗粗的，那么就需要大量的弹药，才能把它发射出去，弹药少了它根本就跑不远。
二、弹头越小，而弹药越是充足，那么弹头打得就会越远，而要想使弹药变多，唯一的办法就是使用大口径的火炮，因为火炮的口径越大，就越能装下更粗的炮弹。
但是，问题又来了，刚才我们说，弹头太粗的话不好，得使用比较细的弹头，但是这样的话，就不能使用大口径火炮发射了！因为小的弹头和很大的弹壳是不能结合在一起的。
怎么办呢？好办，套上一个壳就行。
某类型穿甲弹内部的构造
如上图，比较细长的那根就是弹头，它很重，用来穿甲，同时因为它比较细长，无法使用大口径火炮发射，于是就给它套了一个较轻的“壳”，这样的话，它就能使用大口径火炮发射了。
到这里，有网友可能会纳闷，套上了这么一个壳，也就是弹托，那么在飞行的过程中岂不是阻力大，很碍事儿？
没错，确实如此，但是不用担心，因为弹托和弹头不是死死地结合在一起的，穿甲弹发射后，弹托在空中遇到的阻力很大，这个阻力会让它从弹头上脱落，而弹头不受影响，会继续前进。
所以，这样的穿甲弹，就叫“脱壳穿甲弹”。如果弹体的尾部有尾翼，那么叫做“尾翼稳定脱壳穿甲弹”。
脱壳穿甲弹的好处是，加上各种尺寸的弹托后，穿甲弹就能从各种尺寸的火炮上发射了，这确实是一个很棒的设计。为了穿甲，人类也是蛮拼的。
