文 / 九才
出品 / 节点财经
据悉，第25届成都国际车展将于2022年8月26日-9月4日举行，作为国内四大车展之一，届时将有不少重磅新车在车展上亮相。豪车代表宝马的新BMW 3系就是其中之一。
作为中期改款车型，新BMW 3系在七代车型之上再次进化。外观方面，新 BMW 3系与全新 BMW i3一脉相承。
就在这一消息公布前不久，宝马发布了2022年半年财报。销量方面，宝马上半年销量为116万辆，同比下滑13.4%；同期总营收为659.12亿欧元，净利润为132.32亿欧元（同比涨幅73.6%）。
虽然销量下滑，但相比BBA中的奔驰和奥迪，宝马的表现仍是最好的那一个。同期奔驰上半年销量为98.52万辆，同比下滑7.46%；奥迪上半年销量为78.51万辆，同比下滑20.03%。
具体到中国市场，因疫情原因，宝马的销量同比下滑18.9%，但仍以37.87万辆占据主要地位，为宝马贡献的销量约占33%。此外，宝马最重要的销售市场依然是欧洲，半年销量达43.4万辆，成为占比最高的地区，但在上半年，同样出现同比13.9%的下滑。
销量下滑，净利润却大涨近74%，之所以出现这种现象，离不开华晨宝马的加持。
今年2月，宝马集团正式完成增持华晨宝马股权至75%，所以从2022年开始，华晨宝马将完全并入宝马集团财务报表。这一次并表为宝马汽车一次性带来高达40%的营收增长，换算成具体金额在70-80亿欧元之间。
华晨宝马的消费者，基本都是国内用户。所以宝马这半年的净利润暴涨，最大层面的原因还是来自中国消费者的支持。而对于宝马集团来说，2022年至关重要。其计划在中国市场推出26款新产品，其中电动车型被重点关注。
宝马集团CFO尼古拉斯·彼得此前曾表示，2022年宝马计划将纯电动汽车的全球销量翻一番，2025年前电动汽车每年销量增速约30%。
但是，2022年上半年，宝马新能源汽车在总销量中的占比仅为6.5%，而去年的占比还未13%。可以说，2022年上半年，宝马新能源车销量占比不增反降，这对宝马的新能源战略来说并非好消息。你看好新能源汽车时代宝马的表现吗？欢迎留言评论。
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