福特Mustang这款对于我们国内市场来说，其实算是一款小众车型，不过也的确有一部分车迷朋友十分喜爱。虽然不大众，偶尔在路上也总能看到“炸街”的表演，也会不由自主被吸引，原来是野马，车如其名。总的来说，这款车在国内市场的表现是让人又爱又恨，毕竟回头率高、声浪响，但的确不适合所有人，有人爱却不能买，这可不让人又爱又恨吗？不过这丝毫不影响大家对其的关注度，最近福特全新一代Mustang也将在11月5日的在国内首秀，这一次，新车又会有什么可人之处，我们先睹为快。
新车在海外已于2022年底在底特律车展发布，因此相关信息已经比较完善，我们一起来看看。外观方面，新车整体姿态更具野性的视觉冲击力，棱角分明的线条肌肉感，车头低趴效果，横向的视觉拉宽设计十分吸睛，进气格栅保留经典风格。两侧的三柱形LED大灯组也延续经典的设计，有辨识度。车身侧面的流线型车顶线条让整车运动感更强烈，宽大的车身姿态也有跑车的态势，另外短促的后悬设计一直就是一个亮点。
内饰方面，新车的内饰主要提升在科技感方面，双连屏设计和一些机械按钮的搭配让在暴躁的野性下充满了现代科技的味道，还有几分复古气息。其中采用现代电竞游戏中常用的3D虚幻引擎（Unreal Engine 3D）平台开发的12.4英寸数字仪表盘，更加吸睛，功能也很人性游戏化，用户可以自己选择喜爱的动画设计和全新驾驶模式显示界面。一场更为真实的驾驶游戏体验，这就是开始。
动力部分，新车的入门版和性能版还是有比较明显的区分。其中入门车型搭载的是2.3升四缸涡轮增压发动机，最大功率为235千瓦，峰值扭矩为474牛·米，传动系统方面为10速手自一体变速箱。而Mustang GT车型搭载的是5.0升V8自然吸气发动机，最大功率为358千瓦，峰值扭矩为562牛·米，匹配6速手动变速箱和10速手自一体变速箱，如果车主还能选装主动排气系统，其各项参数还有所提升。
另外高性能Mustang Dark Horse车型搭载的是5.0升Coyote V8自然吸气发动机，其最大功率为373千瓦，峰值扭矩为566牛·米，匹配6速手动变速箱和10速手自一体变速箱。重点是这一版本的车型配备了独立式双节气门进气道，曲轴、活塞连杆、凸轮轴等都进行了升级强化。不仅是在性能方面，其外观也比普通版车型更抢眼，空气动力学套件全面升级，风刃、侧裙以及大尺寸扰流板的加入，不仅是颜值的大幅度提升，也是高性能的体现。
当然，不同版本的车型价格自然有区别。先参考其在海外的售价，基础版Mustang官方指导价32515美元（约合人民币22.52万元），GT版车型官方指导价43090美元（约合人民币29.85万元），Dark House车型官方指导价59565美元（约合人民币41.26万元）。而在国内的现款车型售价区间为36.98万-40.18万元，不过现款搭载的均是2.3T发动机。因此，福特全新一代Mustang在国内到底能不能进一步打开市场，再考虑当下的汽车消费环境，或许价格会是一个关键因素。
