自从海豹冠军版上市以来，大家都给出了一致的好评，在原本的规格基本不变的前提下，售价低了两万多。可以见得，比亚迪的冠军版车型诚意很足。最近比亚迪预计会推出汉DM-i的冠军版，性价比有可能会变高不少。
目前在售的汉DM-i车型，起步售价是21.78万元，作为一款插电式混动车型，电池的成本没有那么高。但是售价比同车型的汉EV冠军版更高，起步售价贵了8000元。这放在如今是不合理的。
预计汉DM-i冠军版将会继续搭载1.5T发动机和电动机组合而来的插电式混动系统，除了目前已经有的121km版本，还将会新增200km的版本，综合续航有可能会达到1260km。底盘的部分，会加入FSD可变阻尼悬架，但应该不是所有车型都有。
新车的配置上可能会有一些改变，比如增加支持苹果、安卓设备的手机NFC车钥匙，BSD盲点监测系统，W-HUD抬头显示等。
GO车君点评： 根据比亚迪油电同价的策略，此次新款的比亚迪汉DM-i有可能会给出一个比较惊喜的售价，降幅多少还不清楚，但至少应该会比汉EV略低一些。从而进一步巩固自身的产品地位，维持销量。
