作者 | 张小磊
来源 | 新行情
特斯拉又“降价”了。
11月8日，特斯拉官方微博发布消息称，特斯拉现车限时提车保险补贴方案已上线。11月8日（含）至11月30日（含），购买现车及合作保险机构车险组合并按期完成提车，尾款可减8000元；12月1日(含)至12月31日（含），尾款可减4000元。
据官方信息，上述补贴方案中所指的“现车”，包括特斯拉指定车型中的全新现车、非全新现车、展车和试驾车，认证二手车不享受上述保险补贴。而指定车型则为中国制造的Model 3和Model Y。
据了解，Model 3定位为中型轿车，提供后轮驱动版和高性能版共2款车型。后轮驱动版搭载最大功率194kW的永磁同步驱动电机，零百加速6.1s，最高车速225km/h。
高性能版搭载最大功率137kW的前感应异步和最大功率220kW的后永磁同步驱动电机，零百加速3.3s，最高车速261km/h。CLTC工况纯电续航里程分别为556km和675km。
Model Y定位为中型SUV，提供后轮驱动版、双电机长续航版和高性能版共3款车型，官方提供个性化选装（车漆、轮毂和内饰），价格均为8000元。
其中后轮驱动版搭载最大功率为194kW的永磁同步驱动电机、零百加速6.9s，最高车速217km/h，CLTC工况纯电续航里程为545km。
事实上，为拉动市场需求，特斯拉在今年9月就曾推出保险补贴活动。
9月，特斯拉中国宣布，自9月16日起至9月30日期间交付的全新定制车辆、没有上过牌的展车或运损的非全新国产Model 3及Model Y客户，若选择购买特斯拉店内保险，且投保险种包含交强险、车损险，将予以保险补贴8000元，补贴方式为在交付尾款时直接减免车价8000元。
随后，特斯拉宣布调整价格以刺激销量。10月24日，特斯拉中国宣布，中国大陆地区特斯拉在售Model 3及Model Y全系车型再降价，降价幅度在1.4万~3.7万元不等。
其中，特斯拉Model 3后驱版车型已由27.99万元降至26.59万元；高性能版车型36.79万元降至34.99万元。
而Model Y后驱版车型从31.69万元降至28.89万元；长续航版车型由39.49万元降价3.7万元至35.79万元；高性能版车型由41.79万元降价2万元至39.79万元。
一年内，特斯拉在华车型经历“六连涨”开始逐渐降价。而降价消息一出，网友们很快吵翻了。
有人对此评论称，“31.69万元提车，3个月血亏3万元”“无语，提车1个月降1.4万元”。但也有网友表示，把电车当作电子产品就好了，降不降价正常用。
对于降价原因，特斯拉相关负责人表示，特斯拉中国不断为消费者带来更优质的产品与服务，打破国际品牌定价逻辑，让每位消费者都能以更公正的价格购买更高质量的产品。
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