汽车是一个相当的复杂的机械，一般来讲，一车汽车周身有10000多个零部件组合而成，任何一个零部件出问题都会给用车造成一定的影响。尤其是关键部位的零部件，比如发动机，发动机是汽车的心脏，可以说是事关重大，如果其中出现问题，影响将是非常大的。
不过，好的一点是，随着汽车技术的不断发展，在研发过程中，工程师想出各种各样的办法来针对汽车出现的故障进行检测，一旦出现故障或将要出现，就会在明显部位有相应的提示，这就是故障灯。
现在汽车上的发动机都是收电脑控制的，而为了最大限度的提高电脑控制的可靠性，汽车电脑本身就具备自诊断能力，因此，只要发动机处于工作状态，电脑将持续检测发动机各个系统的运行情况，如果发现有不正常的情况，汽车电脑就会做三件事：
首先，点亮故障灯，从而告诉车主，目前发动机系统有故障，要及时进行检查和维修。
其次，会把这个故障信息存储起来，并在维修时提供给修车师傅作为参考，以便更快解决故障。
再者，为保证发动机在出现故障的情况下还能继续运行，如果检测到的故障对发动机运行影响不大的话，电脑就会直接忽略，但实际上，此时发动机并不是在好的工作状态中。如果检测到比较严重的故障，电脑就会启动应急程序，发动机在应急程序下也可以工作，但一般仅是保证发动机能不熄火的继续运行。
那我们如何判断故障是不是严重呢？一般来讲，发动机故障灯亮有两种情况：（1）：黄色符号灯，说明发动机有故障，但是该故障不影响发动机的正常工作，但是到必须进行检测和维修了；（2）：红色符号灯，说明发动机有严重故障，正常情况下需要马上报修的，如果在特殊路况下，可以应急行使的，但需要时刻留意发动机的工作状态。
