说到捷途汽车，相信大家都非常熟悉了。2018年8月份捷途的第一款产品捷途X70上市，当年销量便超过了4万辆，也就是说，捷途X70上市之后的月销量都保持在了一万以上。很显然，彼时的捷途X70在SUV市场中称得上是一款现象级的产品，在整个SUV市场树立起了成功的典范。
后来，捷途汽车在市场中加快了速度布局SUV产品。2019年，捷途的销量变突破了10万辆；2020年，捷途销量突破30万辆；2021年，捷途销量突破40万辆，一直到今年7月份，捷途累计销量已经突破55万辆。
毫无疑问，捷途品牌成功的背后离不开旗下的一系列高质量产品，或者可以说，捷途的爆火来源于其对汽车市场的精准把控：主攻“旅行+”市场，旗下的每一款产品都是专为居家准备的，大空间+超高的性价比，自然可以在市场中突围成功。
就拿此次的成都车展来说吧，捷途整个展台现场围绕露营元素设置出了露营、潮趣、生态和智能四大互动体验区，流趣玩、生活悠乐，尽展“旅行+”出行生态领导者的态度。
另一方面要说的是捷途汽车始终在不断地迎合市场推出消费者真正想要的产品，在此次成都车展上，捷途就带来了捷途大圣猎装版、首款硬派越野车T-1以及捷途X90PLUS钓鱼版，还有捷途大圣i-DM等车型，引得不少消费者驻足。这里主要说一下捷途大圣，绝对是一款分分钟就能戳中消费者心的产品。
捷途大圣拥有斗战机甲型格和简约科技、居家质感的内饰，完全迎合了年轻消费者的审美。同时还结合多样化的前沿智能科技，四大核心模式随心切换，全面覆盖智慧通勤、智趣潮玩、智享旅行。
值得注意的是，自5月8日开启预售以来，捷途大圣的预售订单就已经达到了33698台，爆款潜质已经凸显，笔者对它后续的发展空间是非常看好的。
除此之外，捷途在此次成都车展上还带来了一个很大的惊喜——昆仑智混技术平台首发。
昆仑智混平台与大家熟悉的鲲鹏动力同属昆仑架构下的“昆仑智驱”版块，是基于昆仑架构技术优势同步打造而成，具有1000+km高续航、3000-6000W外放电等专为旅行场景优化的优质特性。
而此次车展首度亮相的捷途大圣i-DM就是昆仑智混技术平台的首款产品。其搭载了1.5T-DHT动力系统，覆盖日常生活6大用车场景，拥有同级唯一双电机驱动、3组档位。所谓i-DM，即智慧双模混动技术（intelligence Dual Mode），笔者对它的具体表现非常期待。
写在最后
集炫酷外形与智能科技、澎湃动力的捷途大圣i-DM让我们看到了满满的诚意，也让我们的期待值拉到了最满。它的到来定能让捷途在SUV市场中的竞争力进一步提升，期待看到捷途在销量上再创佳绩。
