8月23日，一名车主曝光30多万元买的小鹏P7漏水严重的问题。该网友称这属于出厂质量问题，但是一年多小鹏不予处理，现在出现了行驶途中黑屏、车门无法关闭等系列问题。
8月26日，小鹏方面回应称：“21年9月，车主反馈车内有漏水现象，经门店检查，初步判断前挡玻璃与天窗玻璃结合处的密封条存在轻微渗水迹象。当时门店提出的解决方案为，免费更换前挡玻璃，或密封处重新打胶，维修期间提供代步服务。同时，希望对客户车辆进行局部拆解检查，判断潜在关联性的水汽侵入情况，根据车辆实际受损情况，相应提供进一步的维修及完整的关怀方案，而客户至今拒绝检查并坚持换车诉求。此后，门店多次主动联系客户协商检修方案，因客户目前仍要求3万元以上的高额赔偿外加5年内任何车辆使用问题免费处理，双方未能达成一致”。
对于该事件处理，目前当地有关部门已介入调解。小鹏表示愿意基于给车主造成的实际损失，依据《三包法》的相关规定，在免费维修的基础上，给予客户合理的额外关怀方案。此外，将继续与车主保持积极沟通，争取尽早与车主达成一致。
小鹏汽车最近频频因负面事件，出现在社会公众眼前。
7月27日，宁波一车主在驾驶小鹏汽车时，发生交通事故身亡。据报道，事故发生时，车辆没有明显刹车痕迹，发生碰撞后，气囊并未弹出，引起家属质疑。行车记录仪拍下的视频显示，驾驶员在行驶途中逐渐偏离车道，最终导致车辆撞上隔离栏。其中被撞击的一截栏杆伤害到驾驶员的大脑。据了解，这也是导致该驾驶员身亡的原因。此外，车辆在撞击护栏前并无明显的减速迹象。
8月15日，小鹏汽车回应称，事发时车辆未开启驾驶辅助功能，属于手动驾驶状态。推断的碰撞点前，车辆一直处于加速状态，电门开度约27%。碰撞点后刹车踏板被踩下，最大刹车压力37Bar，属于中度制动。最终报告有待交警部门正式输出为准。
8月10日，浙江宁波，小鹏车主辅助驾驶事故引发关注。据红星新闻报道，肇事方小鹏车主王先生表示自己买小鹏p7已经一年了，当时开启了辅助驾驶功能，车速80km/h，车辆在撞击前未发生任何警告，正巧当时自己分神。王先生称，从交警处得知，被撞车辆是路政施工车辆，事发时刚好停在路中间。据小鹏汽车相关负责人表示，受害者已不幸身亡。
