以前买BBA能买来“荣耀”，现在只能买到“群嘲”？
最近，胡子哥在视频平台上刷到个视频，一位车主先看了特斯拉，然后又看了其他品牌，最终提了一辆奔驰的EQC电动车，结果，特斯拉销售电话回访，得知该车主提的是一辆奔驰EQC之后，发出了明显的“嘲笑之声”
以前遇到这样的事情，可能大家会分成两派，互相battle，但这事呢，当这位车主发出自己的控诉之后，迎来全网的一片“群嘲”，大多数人的反应都是一致的
这次事件全网“群嘲”，我们能看到背后反映出的一个非常有标志性的现状，那就是——豪华品牌的电动车真的不行了，或者说如果不做改变的话，BBA等豪华品牌将在新能源汽车时代丧失地位。
在过往，以BBA为代表的豪华品牌，基本上都是燃油车技术的引领者，因为技术的优势和话语权，这些豪华品牌同时拥有了定价权，也就是说，这些豪华品牌的品牌溢价整体来说是比较高，但是由于长期建立起来的品牌影响力，很多燃油车消费者愿意为这些豪华品牌的品牌溢价买单。
但在电车领域，毫无疑问，BBA们并没有掌握电车的核心技术，就拿EQC来说，连正经的电动车平台都没有，而是在GLC的基础上“油改电”而成，续航、加速都非常拉胯，但是价格却依然高得离谱。
说白了，包括奔驰在内的豪华品牌和大量的合资品牌，还没有看清状况，现在电车的相关核心技术或者话语权，已经掌握在以特斯拉为首的一众新势力车企手中，这些车企才有定价权，还想延续燃油车时代超高的品牌溢价，在电动车时代已经行不通了。
通过这次全网“群嘲”奔驰EQC车主这件事，用网友的话说，那就是时代变了！
电车的话语权已经不在豪华品牌手里了，想要高溢价收割消费者，想都别想了！
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