2023年4月18日，第二十届上海车展将如期举行。不论是观众还是媒体，又或者是车企本身，都将本届上海车展视为今年最重磅的事件之一。车展开幕的第一天，自然少不了各种首发新车的出现，本文就把今天的热门车型进行汇总，方便大家查看自己感兴趣的新车。#2023上海车展#
宝马iX1
亮点：双电机四驱、百公里加速5.7秒
定位：紧凑级SUV
从设计来看，新车与全新X1相差不大，在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰，突出新能源的身份。同时，新车的充电口，位于普通燃油车加油口的位置。尺寸方面，根据海外信息长宽高分别为4500mm、1845mm、1642mm，轴距也相比老款提升22mm，尺寸再次增长。
内饰方面，新车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，配备宝马最新的iDrive 8车机系统，在中控台下方有一个空间巨大的手机无线充电面板和两个杯架，而功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，并配备了拨杆式的电子换挡机构。
动力上，全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成，最大功率313马力，最大扭矩493牛・米，配合四驱系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。同时，新车配备了一个64.7kWh的电池组，根据工况可提供410至435公里左右的续航里程。另外，新车还配备了130kW的快充系统，可在半小时内从10%充电至80%。
奔驰EQG
亮点：四电机+四轮驱动、车辆可原地360度转圈
定位：中大型SUV
外观方面，奔驰EQG高度复原了奔驰G级的外观设计，甚至连新车的前大灯都完全复刻，而中网似乎有所改变，预计可能会采用EQ家族的中网设计。尽管这已经是一台没有发动机的“大G”，但是为了保留原汁原味的硬派SUV风格，前发动机舱还是得到了保留。
内饰方面，新车与目前现款奔驰G级的设计基本相同，采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，并搭配了最新的双三辐式平底运动方向盘，中控台的设计依旧“G味”十足。
值得一提的是，新车在整个内饰中基本取消了实体按键，不过保留了那令人激动的三联差速锁按钮。但是我们观察到，这三联按钮的功能已经有所改变，不再是差速锁开关，而是EQG Tank Turn“坦克调头”等功能的开关，该功能可以让车辆原地360度转圈。
动力部分，目前已知的信息依旧是将采用四轮独立电机，并利用该特性实现四轮单独驱动；另外，新车还将采用独立悬架以及全新的后桥结构，在越野能力上不会令人失望。
新款保时捷Cayenne
亮点：内饰优化、搭载3.0T发动机与电机组合
定位：中大型SUV
作为中期改款车型，新款保时捷Cayenne采用多横幅式进气格栅，两侧提供了全新造型的点阵式LED头灯组，转向灯带位于下方保险杠两侧，此外新车还将会提供全新造型的贯穿式尾灯。
进入车内，新款Cayenne从仪表板到中控台，再到车门内部的上沿均经过重新设计，优雅的出风口采用Cayenne标志性的垂直排列设计。12.6英寸曲面显示屏搭配12.3英寸的仪表板触摸屏运行Porsche Communication Management信息娱乐系统，以及一个10.3英寸可选的乘客触摸屏。
动力方面，采用插电混合动力的新款Cayenne E-Hybrid将会搭载25.9kWh电池，不过具体纯电续航里程并未公布。动力上将搭载3.0T发动机与电机的组合，最大功率469马力，最大扭矩649牛·米。此外，新车还将专为中国市场提供一款搭载2.0T发动机的插混车型。
领克08
亮点：首搭魅族FlymeAuto系统
定位：中型SUV
领克08整体外观并未照搬领克品牌的“套娃”设计，而是大幅度使用了来自The Next Day概念车上的对立美学设计语言，领克08的设计工作由领克欧洲造型团队负责，Stefan Rosen领衔主创，整车的灵感来自“拂晓到清晨的都市光影”，通过外观我们也可以明显感受到浓郁的北欧风格。
除了外观足够给力之外，领克08内饰方面自然也不会令你感到失望，在科技智能化的今天，领克08抛弃此前领克家族的内饰设计语言，而改成如科幻电影中宇宙飞船类似的“科技悬浮岛”设计，悬浮式中控液晶显示屏十分吸引人的眼球，并且还首款搭载了魅族Flyme Auto车机系统。
动力方面，领克08搭载EM-P超级增程电动方案，三电机四驱版领克08百公里加速将进入“4秒俱乐部”，综合功率超过400kW，最高扭矩超过900N·m。
高合HiPhi Y
亮点：展翼门得以保留
定位：中型SUV
外观方面，新车依旧保留家族式设计风格，贯穿式日行灯搭配异形大灯十分有特点。细节方面，我们可以看到该车在翼子板处以及B柱处都配备有摄像头，同时车顶上方配备了激光雷达，其驾驶辅助系统性能值得期待。
动力方面，新车将提供单电机后驱版本以及双电机四驱版本，后驱单电机版本最大功率247千瓦，四驱前后双电机版本最大功率分别为124千瓦和247千瓦。电池容量将会配备 76.6kWh 和 115kWh 两种，续航里程根据车型不同，分为 560km、765km 和810km 三种。
全新蔚来ES6
亮点：宽度增加30mm
定位：中型SUV
外观方面，新车采用了最新X-Bar设计语言，保留了“眯眯眼”造型，原来中网的位置现在已经封起来了，新款的中网被转移到了下面，整体视觉感觉是没有以前凶悍了，但相较此前变得更加简约干练。
尺寸方面，长宽高分别为4854/1995/1703mm，轴距为2915mm，整车块头很大。从数据上看，新款ES6宽度稍有变化，增加了30mm，高度减少，所以视觉上会低一些，另外轴距有所增加。
动力方面，新车与ET5相同搭载前150kW和后210kW的电机。新车将提供75kWh的标准续航电池包100kWh的长续航电池包，对应的CLTC续航预计在500km、600km左右。
仰望U9
亮点：百公里加速2秒级
定位：纯电动超跑
仰望U9这款车的外观采用的是比亚迪独特的风格，它的前脸像是一个凶悍的眼镜蛇。新车的前大灯十分夸张，采用了C字形的框架，内部布满了像獠牙一样的小分叉灯组，而且它的前轮拱非常的突出。
车尾部同样令人过目难忘，后挡风玻璃上方配备了大量的空气套件，车的尾部是一个巨大的鹅颈式尾翼。尾灯采用贯穿式的布局，尾灯上方采用了利齿式的大量小分叉设计。
动力方面，U9与U8一样同步采用了比亚迪“易四方”技术，也就是我们常说的四轮四电机系统，其中综合马力来到了1100匹，零百加速仅为2秒，按从性能表现上看已经超越了同级别大部分超跑。
小鹏G6
亮点：支持800V快充技术
定位：中型轿跑SUV
外观方面，我们可以能到G6与P7、G9等小鹏旗下车型一样，均采用了环状灯带和分体式大灯，这套外观设计方案想必大家也很熟悉了，整体上显得十分简洁且具有科技感。新车采用隐藏式门把手，车顶采用了溜背式造型设计。
内饰方面，新车采用全新的设计语言，拥有悬浮式中控大屏和隐藏式全景仪表盘。新车在辅助驾驶方面的表现非常突出，可选装激光雷达，支持城市NGP、高速NGP、超级智能辅助泊车、智能辅助变道等功能。
动力方面，新车搭载中创新航的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机。此外，小鹏拥有800V快充技术和自营的快充桩，我们可以期待新车的补能速度。
吉利银河L7
亮点：搭载新一代雷神电混系统
定位：紧凑级SUV
银河L7采用“银河之光”的设计语言，整体拥有更强的辨识度。具体来看，该车车头部分使用了大量的曲线，细节上也是当下新能源车的主流风格趋势。同时，贯穿式的日行灯搭配两侧分体式大灯组，适当提升时尚感。
银河L7内饰布局与博越L高度相似，配备10.25英寸全液晶仪表、13.2英寸竖置中控屏、16.2英寸副驾驶屏幕以及25.6英寸AR-HUD抬头显示。全新银河NOS系统采用卡片式交互方式，主界面功能支持自定义。
银河L7搭载由1.5T四缸发动机、电池组、3挡变频电驱DHT Pro等部件组成的混动系统，支持纯电、增程、电混行驶模式。新车零百加速仅6.9s，极速超过200km/h，WLTC工况百公里亏电油耗5.23L，CLTC综合续航1370km。
深蓝S7
亮点：配女王副驾
定位：中型SUV
外观方面，新车延续了深蓝SL03上的家族式设计风格，细长的大灯组提升前脸攻击性，下方则依旧保留了大尺寸通风口的设计。另外，无论是纯电动还是增程式混动版车型，其前脸都采用了封闭式格栅设计。
车尾方面，新车同样延续家族式设计风格，采用贯穿式尾灯设计，两侧尾灯造型十分具有辨识度。由于增程版车型采用隐藏式排气设计，因此两种动力形式的尾部造型也完全一样。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。
动力方面，S7将提供两种动力版本。纯电动版车型将搭载160kW或190kW两种电机，增程版车型驱动电机峰值功率175kW，增程器为一台1.5L自然吸气发动机，最大功率70kW。
坦克400 Hi4-T
亮点：外观造型更科幻
定位：中型SUV
外观方面，这款车整体看上去颇为硬朗。新车使用了大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的的车身支柱设计，看起来非常独特。
尾部设计依旧呈现硬朗的感觉，细节设计充满力量感。另外该车的尾灯组采用垂直矩形设计，很能吸引眼球。
内饰方面，从此前亮相的车型来看，坦克400内饰看上去简洁但也有着一定的科技感，配备全液晶仪表，中间是一块大尺寸液晶屏。动力方面，目前申报只有坦克400燃油版车型信息，简单来看，该车型搭载的是2.0T动力，最大功率为252马力（185千瓦）。
合创 V09
亮点：标配800V高压系统、续航超750km
定位：中大型纯电MPV
合创 V09采用了封闭式格栅全设计风格，看上去有着极强的未来感。车辆还采用了当下十分流行的贯穿式大灯组，能够有效拉宽车辆前脸的视觉张性。尤其是下部延伸出了分体式前大灯，并以粗壮的镀铬饰条点缀，视觉上极具气势感。
内饰方面，合创V09车内品质感十分出众，符合高端MPV的定位。其中中控台采用T字形对称式布局，并布置了10.25英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏共三块大屏幕，并内置了H-VIP 3.0智驾互联系统，将在智能化体验上具备不俗的表现。
动力方面，合创V09标配800V高压系统和高能量密度电池，可实现超过750km的续航里程，并配备Hi-EMS能量管理系统，实现380千瓦功率4C超级快充，最快5分钟充电200km。
兰博基尼Revuelto
亮点：系统综合功率1015马力，百公里加速2.5秒
定位：跑车
外观上，新车保持了兰博基尼独有的设计基因，更加夸张的空气动力学套件也进一步提升了整车的攻击性，新车车头部分采用了更加复杂的通风道设计，通过对气流的梳理，前轴的下压力增加了33%。“Y字形”的LED日间行车灯组再一次重塑了兰博基尼的标志性前灯，前发动机舱盖上也采用了更加凌厉的内凹式线条设计。
内饰同样没有让大家失望，可以为驾驶者提供沉浸式的驾驶氛围。新车使用了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，并采用了三辐式多功能方向盘，方向盘上物理旋钮将可控制车辆混动化后的驾驶模式组合以及部分车辆功能的调控。在按下红色的“赛旗”按键后，车辆还可进入弹射模式。
动力上，新车采用6.5L自然吸气V12发动机+前2后1共三台电动机组合而成的插电式混动系统，系统综合功率为1015马力；传动系统采用横置布局的8速双离合变速箱以及带有扭矩矢量分配的四轮驱动系统，其0-100km/h加速时间仅需2.5秒，0-200km/h加速时间不到7秒，最高时速将超过350km/h。
长城炮CYBERP!CKUP
亮点：六轮驱动、3.0T双涡轮发动机+P2电机混动
定位：皮卡
外观方面，新车采用极具未来感的亮银色车漆，大尺寸黑色中网几乎占据了车头，搭配内嵌贯穿式的车灯，配合底部的C形日行灯，在夜晚具有很高的辨识度。
细节方面，CYBERP!CKUP还配有碳纤维机盖以及碳纤维龙门架，并配备6个氮气避震和33英寸AT胎。而在尺寸方面，该车车长接近6米，车宽达到2.1米，而轴距则接近4.3米。
动力方面，采用了 3.0T 双涡轮发动机搭配 P2 电机的混合动力系统，以 380 千瓦/517 匹马力的最大功率和 750 牛 · 米的峰值扭矩，冲击性能上限的同时大幅优化低速表现。
作为六轮驱动的车型，新车除了低速六驱模式外，还配备智能六驱模式，自动判别车辆行驶状态并进行驱动模式转换，使得驾驶门槛大幅下降。在脱困能力上，该车型配备了等效 5 把锁差速器的高级限滑配置，使得任何一个轮子有附着力便均能够使车辆脱困。
有驾短评
从今年的上海车展上，我们不难看出，今日亮相的这批车型中包含了中大型轿车、跑车、高端硬派越野等，而且每一台车都有自己独特的卖点。面对竞争如此激烈的汽车市场，各大品牌都拿出了自己的杀手锏，对于消费者来说，这是件好事，因为选择更多，而且产品性价比也会更高一些。对于持币观望的潜在消费者来说，希望这篇文章对你有一些帮助。
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